陈溪福

(吉隆坡19日讯)乔治肯特(GKENT,3204,主板建筑股)截至1月31日末季,净利增长23.5%至5188万4000令吉,并宣布派息每股5仙。但同期营业额则萎缩8.6%,报1亿7291万2000令吉。

累计全年,净利涨22.9%至1亿2443万3000令吉;营业额走高3%,报6亿1699万令吉。



乔治肯特向交易所报备,2018财年的全年净利与税前盈利均是史上新高,主要归功于旗下工程与水表业务的贡献。

工程业务表现强劲,因交付了铁路、医院和水务基建项目,当中,大部分的工程均已竣工。而水表业务的亮眼成绩,则归功于交付了数个水表合约。

全部业务走强

董事部建议,派发每股5仙的第三次中期股息,支付日期为4月25日。

此前,该公司也派发了两次中期股息,分别是2.5仙和2仙。



乔治肯特主席丹斯里陈溪福,通过文告表示,公司再一次创下新纪录,录得6.17亿令吉的营业额、1.6亿的税前盈利和1.24亿令吉的净利。

“这是乔治肯特前所未有的净利记录,归功于旗下均有改善的业务,包括铁路项目、水务基建项目、统筹承包医院项目和水表供应。”

他续称,公司的资产负债表仍是净现金状况,强劲的订单高达56亿令吉,能继续为未来提供清晰的净利能见度,因公司不断在本地和区域寻求机会。

早前有消息透露,两家财团入围了建造巴生谷捷运路线3的候选名单,当中包括由马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)、金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)和乔治肯特(GKENT,3204,主板贸服股)所组成的联营公司。

另一家入围者,则是中国交建及其大马子公司所组成的联营公司。

组财团竞标高铁

另一方面,乔治肯特在2月12日宣布,搭档其他五家公司组成财团,携手竞标隆新高铁(HSR)工程项目。 

这五家公司,分别是德国西门子公司(Siemens Aktiengesellschaft)、新加坡西门子私人有限公司、Ferrovie dello Stalo Italiane(简称FDSI)、阿尔斯通(Alstom)公司,及澳洲最大建筑承包商PORR集团。 

乔治肯特早在去年10月11日,就已经与德国西门子公司及新加坡西门子私人有限公司(统称Siemens)签署财团协议,以竞标隆新高铁工程。

闭市时,乔治肯特以4.33令吉挂收,跌8仙或1.81%,成交量179万7000股。

反应