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曾助查“可疑付款”
传亚航印度财务总监辞职

(孟买25日讯)消息透露,早前被印度执法局传召问话的安古甘纳,已在近期辞去亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)旗下印度亚航财务总监一职。

印度媒体《经济时报》今日引述消息人士指出,甘纳在担任该职10个月后呈辞,目前有3个月的通知限期。



从去年12月,有关甘纳辞职的传言开始流出。虽然甘纳没有涉及该公司任何财务和管理弊案课题,但由于他担任该航空公司的财务总监,因此被传召问话。

甘纳于去年4月担任印度亚航财务总监,早前,曾于1999年起担任法国航空的财务董事。

10高层离职

在过去两年,印度亚航已有10个高层辞职或被替换,包括总执行长、财务总监、商业部主管、飞行营运部等。

去年12月14日,印度执法局对印度亚航的“可疑付款”展开调查,同时传召甘纳。



执法局也调查印度亚航数项文件,包括亚航和塔塔集团之间的联营协议和其他相关文件,以及截至去年3月31日的资产负债表。

同时,也调查在米都詹迪亚担任总执行长期间,亚航收到的外汇款项详情,和飞架租贷协议等。

本月6日,传出印度中央调查局也正在审查印度亚航,被指涉及高达2.23亿卢比(约1466万令吉)的舞弊案件。虽然还未正式展开初步调查,不过,该局正研究是否把该案列为罪案处理。 

印度亚航目前由亚航和塔塔集团(Tata Sons)各持49%,剩余的2%,则由印度亚航主席拉玛都莱和董事文卡塔拉曼持有。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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