财经

早期指标显示
中国经济8月再减速

(北京29日讯)中国经济8月份进一步放缓,国内形势疲弱、美中紧张局势加剧以及全球贸易恶化等因素共同削弱了经济前景。

这可以从彭博经济研究汇总金融市场和企业最早期指标的指数中体现出来。



销售经理信心和内地股市人气下降,关于中国出口的领先指标继续下降。不过,中小企业信心五个月以来首次改善,表明稍早的促增长措施可能正在生效。

鉴于贸易紧张局势恶化,人民币兑美元汇率破7,决策者已加大了以定向措施支持经济的力度,包括努力降低借贷成本,以及一系列促进消费的新措施。

8月份首个官方数据——采购经理指数(PMI)——将于周六发布。鉴于7月份工业增加值增长疲弱,经济学家预计制造业指数会继续放缓。

中金公司经济学家易峘等人在一份报告中表示,7月份明显回落后,8月增长势头预计会保持疲软;信贷周期疲软以及名义增速下降,都要求政府采取更果断的逆周期措施,尤其是货币宽松形式的措施。

持续的贸易紧张局势继续令中国和向其工厂供货的邻国承压。韩国8月份前20天的出口按年下降13.3%。



根据伦敦世界经济公司的数据,由于企业信心不足,市场和销售增长放缓,以及利润空间不断萎缩,销售经理报告的形势创下六年多来最低水平。

“中国人民银行放松货币政策的压力正在上升,”彭博经济研究驻香港的曲天石在一篇分析文章中表示。

他写道,工业增加值和失业率进入到表明强烈需要宽松政策的区域,工业部门重现通缩也说明需要更多的支持。

形势并非一片糟糕,渣打经济学家表示,本月中小企业信心指数已从7月份的53.8上升到54.5。

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国际

中国发旧车换新细则 最多可获1万人民币补贴

(北京27日讯)中国商务部、财政部等7部门联合发布汽车以旧换新补贴细则,其中,报废符合要求的旧车并购买新车的消费者,最高可补贴1万人民币(约6580令吉)。

据中国商务部网站消息,中国商务部、财政部等7个部门26日联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

细则中提到,自细则印发之日至2024年12月31日期间,报废国三(全称“国家第三阶段汽车排放标准”)及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。

其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车者,补贴1万人民币;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车者,补贴7000人民币(约4605令吉)。

推动包括汽车、家电、家装厨卫等在内的消费品以旧换新,是近期中国政府刺激消费的其中一项措施。

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