（雪邦31日讯）亚航及亚航X赞扬大马航空委员会（MAVCOM）推介新的东盟收费率，但他们更关注新的国际航线的机场税率，并认为此举或将使国际乘客量尤其是中国乘客减少。

“尤其是位于沙巴亚庇的枢纽，国际乘客尤为重要的中国乘客将须缴付多一倍的乘客服务费（PSC，俗称机场税）下，将减少国际游客量，最终将导致我们转移阵地。”

亚航总执行长艾琳奥玛和亚航X总执行长本亚民依斯迈发出联合声明这么说。

文告说，对于所谓公平竞争场地的观点，吉隆坡国际机场（KLIA）及吉隆坡第二国际机场（klia2）所提供的设备不同等，在体验及满意度角度看，前者拥有更多。

“KLIA比klia2提供更多设施，使用KLIA的乘客享有更优良设施服务，而klia2的设施服务整体上无法令人满意，这并没带来公平竞争的‘赛场’。” 

文告指征收的机场税是要缴付给大马机场控股公司，由大马机场基于所提供的服务而向乘客收费。

亚航就如其他航空公司一样，被当局指示要向乘客征收这费用予大马机场，亚航分毫未取。