财经

整合营销货运机场业务
国泰航空拟海外裁员

何杲

(香港31日讯)《南华早报》报道, 国泰航空计划在海外业务中裁员,这也是该公司三年重组工作的一部分。

据了解,国泰航空的计划将涉及整合其海外销售、营销、货运和机场业务。根据报道,国泰航空拒绝透露有多少人以及有哪些市场会受到影响。国泰航空在香港以外的100个地点约有7600名员工。



国泰航空通过电子邮件回应问题时称,在重新设计公司总部结构后,该公司正在改组其他团队,以便可以作出更快、更明智的决策。

去年香港裁600人

该公司已经与员工分享了一份关于重组的内部备忘录,这项工作将在未来几个月继续进行。

国泰航空说,目标是建立一个“使我们的工作和思考方式现代化,让我们更精简,更灵活”的结构。未提到任何裁员。

2017年5月获委任的行政总裁何杲正试图扭转该航空公司的命运。该公司目前面临着来自廉价航空以及中国竞争对手日益激烈的竞争。



这位行政总裁去年在香港裁减了600个工作岗位,并接收了新飞机以帮助国泰航空变得更具竞争力。

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国际财经

逃过裁员潮 Meta“幸存”员工领高薪大礼包

(纽约29日讯)脸书母公司Meta在2023年高喊“效率年”口号,大刀阔斧裁员。尽管在Meta普通员工的心目中,这一年堪称他们在Meta最深刻的“噩梦年”,但据美国证券交易委员会(SEC)的文件显示,Meta“幸存”下来的员工在2023年的年薪中位数超过37.9万美元(约180万令吉),也就是有半数以上的员工领到的年薪高于这个数据。

据中时新闻网引述美国财经媒体《商业内幕》报道,自2022年迄今Meta已裁员22%,而且显然还没有停止的迹象。Meta近日公布的2024年第一季财报中指出,目前旗下员工人数为6万9329名。

《商业内幕》报道中引用人力招募公司数据指出,一般科技业员工年薪大约落在3.5万至12万美元(约16.7万至57.2万令吉)之间,可见Meta给的薪水远比其他科技业同行更优渥,不过其他科技巨头同样出手阔绰,像是谷歌与亚马逊也常提供超过30万美元(约143万令吉)的年薪。

曾有一项内部分析指出,与产品设计师、用户体验专业人员等员工相比,Meta高级软体工程师与研究员的基本薪资更高。而Meta提交给SEC的文件则揭露,总执行长扎克伯格(Mark Zuckerberg)实际上列为薪水的金额只有1美元(约4.76令吉),可是总薪酬高达2440万美元(约1.16兆令吉),其中大部分是安全与后勤费用。

不过2023年领到高薪的Meta员工,到了今年依然神经紧绷,因为原本被视为临时措施的“效率年”做法,如今已被扎克伯格定位为公司营运的永久组成部分,让Meta员工处于随时都可能被裁员的恐慌中。

新闻来源:中时新闻网

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