拉惹阿兹米

(吉隆坡29日讯)大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)暂代总执行长拉惹阿兹米指出,政府原则上批准了新营运协议,即与大马机场共享营业额的条款。

他今天在庆祝吉隆坡国际机场(KLIA)20周年纪念活动的记者会上指出,还在和政府敲定新营运协议的条款,将接洽交通部跟进。



“目前,根据营运协议,与政府共享的营业额比重,每年额外增加0.25%,这会维持到我们敲定新营运协议条款为止。目前,我们已获得原则上批准,而我们仍在为此努力。”

他补充,目前大马机场与政府共享约11%的营业额。

“在我开始与交通部接洽后,我才能够分享明确的详情。”

航站楼仍有空间

根据本月初的媒体报道,前任董事经理拿督巴利斯翰指出,大马机场建议把非航空营业额的共享比例降低,以便融资机场基建发展。



针对交通部长陆兆福近期透露,交通部在前朝政府执政时期接获有关在雪邦兴建第三个机场的申请,拉惹阿兹米今天指出,吉隆坡国际机场(KLIA)两个航站楼的处理能力仍有空间,足以应付未来2年的乘客增长率。

“KLIA和吉隆坡第二国际机场(KLIA2)每年可容纳7500万名乘客,而去年我们有5800万名乘客。因此,从我们的角度来看,在未来2年,我们有一些空间容纳更多乘客。”

在今天庆祝活动时,拉惹阿兹米指出,KLIA从1998年6月30日开始运作,在首年有1300万名乘客,并增加到去年的5860万人。

陆兆福昨日指出,若Citaglobal机场私人有限公司有意兴建第三个机场,须重新提呈申请给交通部评估。

管理层变动无损营运

虽然大马机场近期出现管理层变动,但拉惹阿兹米认为,该集团将照常运作和持续进行现有活动。

“基本上,我们照常运作,所有策略措施包括扩展机场、吉隆坡国际机场航空城(KLIA Aeropolis)或我们目前所做的计划,皆持续进行。同时,我们将会根据这些投资的回酬及商业可行性进行评估。”

上周,大马机场宣布,拿督巴利斯翰的任期合约到期并卸下董事经理职务,同时委任拉惹阿兹米为暂代总执行长。

拉惹阿兹米是从2016年2月1日开始加入大马机场,并担任财务总监。

闭市时,大马机场股价收在8.80令吉,上升10仙或1.15%,成交量262万4200股。

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