财经

政府创立确保道路安全
验车中心非垄断企业

(马六甲12日讯)电脑验车中心(Puspakom)的母公司多元资源重工业公司(DRB-Hicom)强调,Puspakom并不是一家垄断的企业。

该公司董事经理拿督斯里赛费沙昨日在媒体汇报会中指出,Puspakom在1994年由政府于成立,并于1996年与多元资源重工业公司合并之前,隶属财政部旗下的一家公司。



“政府强调(Puspakom)属于垄断事业,而我们也一直与政府接洽,他们同意Puspakom的创设旨在确保道路安全。

“它与垄断事业无关,因为它是政府所创立,否则没有人愿意做。政府也草拟法令规范Puspakom……我们只是维持这事业。”

另一方面,Puspakom总执行长莫哈末苏克在汇报会中指出,他有信心该公司有能力根据中央政府发出的公共服务交通执照(PSV)指示,为电子召车行业提供电脑验车服务。

不过,莫哈末苏克建议电子召车司机在今年7月2日截止日期之前,安排他们的车辆进行检查,以避免陷入最后一分钟的窘境。



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推检验服务供应商新条例 有望提高车辆安全

(吉隆坡21日讯)马来西亚车辆检验服务供应商(VISP)新条例的实施,加上先进技术,有望通过提高车辆安全和服务质量解决消费者的困扰。

玛拉工艺大学大马交通研究所(MITRANS)兼玛拉工艺大学 (UiTM)副教授万玛斯丽娜在讨论政府决定结束电脑验车中心(PUSPAKOM)有限公司长达3年的垄断时向马新社指出,有关决定将惠及消费者,尤其缩短等待的时间。

交通部长陆兆福于上个月表示,从今年9月1日起,Puspakom 将不再是陆路交通局车辆检验服务的唯一供应商。

他说,内阁已决定向所有符合资格的各方开放车辆检验服务,并补充说,新的VISP必须达到1000万令吉的实收资本和500万令吉的营运资本的财务门槛,以确保只有财务稳定的提供商才能进入市场。

万玛斯丽娜表示,在严格财务要求的检验设施上,意味将配合提供最新的诊断工具和先进技术,并且通过技术整合和自动化,人们料在车辆检查的效率和准确性,大幅减少他们的等待时间。

“这项战略投资使车辆检验服务供应商能够简化检查流程,并在最大限度上减少人为错误,从而提高公众的满意度和信任度。”

她指出,此类投资还将提高检查的可靠性和一致性,使大马的车辆安全标准与ISO 17020和ISO 17025等国际基准保持一致。

“扩大车辆检验服务供应商的地点,也能显着减少消费者的等待时间,从而解决目前验车面临的困扰。”

不过,万玛斯丽娜也提及,高资本要求可能会限制新入场供应商的数量,特别是在需求较低的农村地区,同时也可能会抑制市场竞争。

“虽然目标是分散服务及改善城乡区的服务获取,但所需的高额资本投资可能会吓阻新入场供应商,以致让服务集中在利润更高的城市地区。”

尽管面临这些挑战,不过她仍相信,符合资格供应商之间的竞争将带来更具竞争力的定价。

她也强调保持高标准的服务质量、安全和诚信的重要性,这对消费者的满意度至关重要,同时还可加快供应商的投资回报,即缩短时间抵消高昂的初始成本。

“与此同时,新的供应商必须严守严格的质量保证计划和监管要求。此外,定期审计、透明的流程和持续的员工培训,对于维持公众和相关利益相关者的高标准期望至关重要。”

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