财经

打压华为恐自食其果
欧洲5G竞赛落后全球

(伦敦18日讯)当去年2月份英国首相特蕾莎·梅前往中国,寻求达成商业交易以缓解脱欧造成的影响时, 华为承诺投资数十亿美元,帮助英国继续“站在数字时代的最前沿”。

一年后,多个欧洲国家考虑对这个中国科技巨头设限,英国就是其中之一。电信运营商称,此举可能会延迟无人驾驶汽车和自动化工厂所需的5G移动网络的发展。



他们的游说暴露了一个弱点:那就是即使在特朗普政府开始敦促盟友把华为拒之门外之前,欧洲并没有站在5G的最前沿。

美国及其盟友担心中国政府可能会借助华为的设备进行间谍活动,而华为一再否认。

“风险在于它会使欧洲进一步落后于时代的发展,”Mirabaud证券驻伦敦的分析员尼尔坎普林说。

比4G快10倍

虽然欧洲在较早期的移动技术方面领先,但中国、韩国、日本及美国在推出新一代技术方面都处于领先地位。



尽管大肆鼓吹5G,但是预计欧洲电信高管在这方面的投资相对较慢,因为他们担心在很长一段时间内这些支出不会得到回报。

5G的传输速度比4G快10倍,而且运营商成本更低。

欧洲运营商通常利润较低,并且监管机构已经阻止合并,使得零散的运营商难以扩大规模。

5G所需的频谱尚未全部分配,各国政府料将在未来一年通过标售获得数十亿欧元。

华为深深植根于欧洲的电信网络,因此限制措施可能比其他地方更具破坏性。在美国,在政府的压力下该行业普遍避开了华为。

New Street研究的分析员上个月表示,中国政府远不会限制其面临全球检视压力的电信供应商,可能要求加快5G部署以支持华为和中兴通讯。

华为在欧洲从10年前的无名之辈,发展到今天几乎供应三分之一的电信系统。

通过与运营商进行试验,它使自己成为5G天线、交换机、路由器、小型蜂窝和网络切片设备的关键供应商。

该公司得到了安全机构的帮助,这些机构在密切监控其设备的同时打开了大门。

分散传送 监管不易

由于政府意识到监管5G的难度,这种谨慎的接受现在受到质疑。

对于4G网络,数据通常通过中心核心或“大脑”进行传输,而在5G中,数据将以更分散的方式在多个点之间进行处理和发送,这可能增加发现弱点和黑客的难度。

为了避免对华为的禁令,电信高管建议软件解决方案、加强监控并将其设备排除在网络的敏感部分之外。

自从英国去年7月提出与华为设备有关的问题以来,英国电信一直强调将华为排除在其无线核心的政策,包括一项取消并替代其在2016年收购的EE网络的部分设备的计划。沃达丰上个月表示,已经暂停购买华为核心设备。

阻碍电信业前进

一位知情人士称,在德国,上个月在网络运营商和政府官员的一次会议上考虑的一个想法是,向国家安全部门完全开放包括华为、爱立信和思科等供应商的源代码。

知情人士以上述考虑未公开为由要求匿名。

根据最近几周撰写的一篇内部文件,如果监管提案失败并且华为被禁止参与当地5G,那么德国电信预测这将会造成两年的延迟。

另一家欧洲主要电信公司的一位人士表示,禁止华为会导致5G发布推迟18个月。

鉴于前景不明,该地区运营商似乎并没准备放弃华为。

一位参与规划的人士称,英国电信假设华为将参与其中并正在加大建设5G网络的步伐,同时研究可能包括更多依赖其他供应商的应急方案。

英国电信的发言人不予置评。

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国际

华为问界M7追撞起火酿3死 家属质疑文现场画面遭删

(太原29日讯)中国一辆由华为与赛力斯(Seres)车厂合研的电动车“问界M7”26日在山西省撞上前车后当场起火,车内3人罹难。

事后,家属和路过司机发布的现场画面及质疑发文却遭删除,而车商客服事后致电询问的是售后体验,而非协助救援。

“红星新闻”报道,根据一名路过司机目击及车祸中一名死者的妻子表示,在26日下午,她的弟弟开着一辆购买仅3个月的问界M7,载着她丈夫和儿子行驶在山西运城境内的高速公路,并行驶在最内侧车道。

此时,最内侧车道突然出现一辆洒水车,在后方没任何警示标志的情况下慢驶,这辆问界M7来不及刹车并猛撞洒水车。事发瞬间,这名妻子的丈夫从右前座当场弹出车外丧生,她的弟弟及儿子却在车门被锁死下不及逃生,当场身亡。

这名妻子表示,这辆以人民币25万元(约16.4万令吉)买入的问界M7,配备“主动煞停”及“障碍物主动刹停”功能,却在车祸中没有启动,导致没有自动紧急刹车。同时,车子的电池一追撞就起火,而车内安全气囊却未能保护司机。

而在网上一度流传、事后却被删的现场画面显示,车祸发生时一名路过司机曾试图协助击破窗户,但事发时这辆问界M7的车门无法打开;同时,被追撞的洒水车显然是由高速公路管理单位所雇用,但其后并没有见到警告标志,引起网民质疑。

根据中国网民截图及X平台账号“李老师不是你老师”披露,上述死者的妻子上网质疑的贴文及路过司机拍摄的画面发布后不久,就被网管删除殆尽。但仍有看不过去的其他中国网民截图且接力转发。

车祸事发2个小时后,死者的妻子接到问界的客服员来电,但对方询问的却是车子的售后体验,而不是介入救援,让她十分无奈。

面对外界质疑,问界28日回应肇事问界M7“安全气囊正常打开”且“动力电池包特性均正常”,对车祸罹难者表示哀悼,具体调查结果以后续交警部门通报为准,“本公司正积极配合当地交警的调查,提供一切必要数据还原车祸原因,并对家属提供一切可能的支持”。

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