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成员国航空公司扩大飞行网络
东盟共享联号航运权

廖中莱:东盟经济共同体做得非常好。
廖中莱:东盟经济共同体做得非常好。

(新加坡13日讯)东盟成员国将共享各自境内的联号航运权,让在东盟区域内飞行的航班共享班号。这将能让属成员国的航空公司扩大飞行网络,为搭客提供更多航班选择,搭客也能享受联号航运较快捷的转机登记与行李托运服务。

于新加坡举行的第23届东盟交通部长会议今天结束,参与国在本次会议中签署了五项计划,也落实了另外六项,其中包括签署共享联号航运(code-share)权的第三项协议。



落实航空交通管理

交通部也发布文告,透露了这些计划的详情。

文告指出,东盟成员国共享联号航运权,将有助促进人民和货物的流通,有益各国的经济与商业,也能扩展旅游业。

除了上述协议,东盟成员国也落实了“东盟航空交通管理计划”,旨在以更一体化的方式改善东盟区域的航空流量。

各国也签署了一项“互相认可安排”东盟成员国将相互承认对方颁发的机师执照。这是东盟首个与航空人员相关的互相认可安排。



在陆路交通方面,东盟成员国签署了“促进陆路客运跨境”的亚细安框架协议,简化客运巴士在东盟内跨境的通关要求。

在此协议下,每个成员国都有500辆巴士的配额,可享有简化出入境的要求。这些必须是非定期排班及定点载客的客运巴士,如旅游巴士。

第24届东盟交通部长会议明年将于泰国举行。

另外一方面,交通部长拿督斯里廖中莱在出席会议的间隙告诉马新社,这是一项突破,因为它显示东盟经济共同体做得非常好。

“我们并不只是嘴上讲,我们也会付诸落实,现在的东盟已不一样,因为我们有很多的相似之处,其他的区域能够以作为一个整体的东盟展开对话,因为有许多的条规正在进行协调。”

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连续三季超越泰国 大马成东盟第二大车市

(吉隆坡15日讯)截至2024年首季,大马的汽车销量连续三个季度超越泰国,成为东南亚第二大车市!

根据日经新闻报道,大马的名次仅次于印尼,且成为了亚洲制造车厂的主要战场。

根据收集到的数据,在东盟5国里,除了上述国家,外加菲律宾和越南,发现长期排名在第三的马来西亚,数据出现了一定的变化。

其中,截至今年1月至3月(首季),大马连续3个季度的表现,超过了泰国。

根据大马车商公会(MAA)给出的数据,大马今年首季的汽车销售环比增长5%,至20万2245辆;去年销售增加11%,至创纪录的79万9731辆。

大马汽车销量走强,主要是受到振兴经济方案所推动,且大马国产车品牌——第二国产车(Perodua)和宝腾(Proton)销量飙高,为整体数据提供助力。

相较下,泰国的销量有所下滑,主要是不良贷款增加,加上消费者购买兴致停滞不前,拖累整体汽车销售同比下降25%。

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