财经

征地下地段建隧道
地面地段仍属地主

旺朱乃迪

(布城19日讯)天然资源及环境部将于4月,向国会提呈修改国家土地法典、分层地契法令及土地征用法令,其中修正土地征用法令较独特,即政府征用地下的土地时,地主依然可以保留地面上的地段及赔偿的权益。

天然资源及环境部拿督旺朱乃迪医生说,若政府计划要兴建地下隧道,可以援引新修正的法令,征用地下的地段兴建隧道,而地面的地段还是属于地主。



“从建议修正的法案来看,政府征用地下的地段,是以公平的方式对待地主,(政府)其实面对亏损。”

他今日出席部门常月集会后,向媒体宣布该部在今年将修改多项已不符合时宜的法令。出席者包括副部长拿督哈敏沙慕里及土地与矿物局总监拿督沙烈胡丁。

旺朱乃迪说,土地与矿物局已重新检讨1965年国家土地法典、1960年土地征用法令及1985年土地征用法令,包括已与各有关权益者、州土地局、公众及工业领域代表商讨。

“修正国家土地法典与2项法令是持续进行的,而法案已提交总检察署,希望能于今年4月在国会通过后,全面执行,以协助政府提升管理土地服务效率。”

鲜少会建地下隧道



他说,依据土地的原理,任何人拥有的土段,是从地球的核心到天空,不过地底下所有天然资源属于政府,地主要开采必须要获得当局的批准,而天空也是一样,要在天空飞行需要向政府取得执照。

他说,政府鲜少会兴建地下隧道,不过仍然必须要有明确的法令及鉴定的机制去征用地下的土地,包括合理的赔偿。

陈旧公寓将获分层地契

提到修正1985年分层地层法令时,他说,估计有逾20万幢,在20至30年前兴建的公寓或组屋单位,只有一纸的合约却没有分层地契。

这些陈旧的公寓、组屋或其他建筑物主要是因为发展商可能已不存在,或缺乏完善的策划,面对无法取得地契的困境。

他说,在面对没有分层地契下,除了价值下滑,屋主要出售单位也面对问题。

“当国会通过修正分层地契法令,将会解决这批庞大数屋主分层地契的问题,他们拥有了分层地契后,产业的价值至少会暴增逾30%。” 

他说,在产业出售也容易取得银行的贷款。

拟法律监管水源政策

旺朱乃迪表示,他已指示水利灌溉局探讨拟定法律监管国家水源政策。

他说,我国高达80%的雨水是蒸发或地表吸收而流失,只有20%流河或支流。

“我们必须要有一个良好的机制去管制及储存天然的水源,包括探讨设立水库去储存,以符合联合国气候变化框架公约的议程。”

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国际

7车隧道内连环撞12伤

(东京16日讯)日本今(16日)天早上发生一起重大交通意外。岐阜县飞騨市的东海北陆高速公路的隧道内,总共有7辆小客车、高速巴士和卡车连环撞。当地消防指出,这起意外导致12人紧急送医,其中1人昏迷命危。

综合日媒报道,这起事件发生在日本时间16日早上8点30分左右,警方接获民众通报,称东海北陆高速公路南下路段的飞騨隧道发生意外。当地警方指出,意外发生在隧道入口附近,总共有1辆高速巴士、2辆卡车与4辆小客车连环撞。

消防人员表示,这起意外导致12人受伤,紧急送往医院治疗。其中10人受到轻伤,另外2人受到重伤、其中1人昏迷命危。高速巴士的45名乘客全员毫发无伤。受到这起意外影响,目前东海北陆自动车道的飞騨清见交流道至白川乡交流道间暂停通行。

报道指出,飞騨隧道全长约10.7公里,意外发生当时隧道外正在下雪,气温为零度以下。目前不确定意外发生原因,当地警方将进行详细调查。

新闻来源:TVBS

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