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官有缘忆当年石斛兰出口碰壁
“物流决定生意成败”

官有缘分享过去种植石斛兰及出口生意失败的惨痛经验。

(怡保6日讯)大马知名投资家官有缘自爆曾经开设公司种植石斛兰以经营切花出口生意,结果因无法找到运载货物的货柜而撞板,功亏一篑。

他说:“我喜欢种花,尤其是胡姬,即使我在1957年是一名月薪只有760令吉的公共领域的穷工程师,我还是会时常买胡姬。”



钟爱胡姬更窥见商机

他在其部落格撰文分享其失败的创业经历时说,在他打工时期 ,一株开花的胡姬,售价是视花的品质而定,可介于30至50令吉。

他指出,他在曼谷可以用3令吉买到一株石斛兰(胡姬的一个品种),每株一年可长出6朵花,也可长出幼苗,而幼苗每3年可分生为2株植物,因此他认为栽种及售卖白石斛兰会,是能赚钱的生意。

他说,由于其建筑公司与日本建筑公司拥有合营企业,于是他当年经常去日本,结果发现一株石斛兰售价只是1令吉,于是他认为种植石斛兰出口日本的生意,有利可图。

“后来我注册设立Dendrob有限公司,马上购买一块位于淡水溪旁的地段,建造所有设备,以便大量种植石斛兰。”



他聘雇一名有种植胡姬经验的经理,让对方全权种植白石斛兰,一年内生产足以出口的花量,并且已锁定一名日本的切花买家。

“很不幸的,当时飞往日本的航班极少,加上电脑芯片生意蓬勃发展,所有航空货柜都已预留给电脑芯片。”

由于他无法找到可运输石斛兰的货柜,每当他要出口切花时,就需向相熟的生意伙伴求助,以获取货柜位,惟他无法一直向对方求助,因此一个赚钱大计,只好告吹。

分享经验授创业秘诀

他希望通过分享上述惨痛经验,让民众知道在开拓任何新生意之前,必须确保能生产产品、产品具有市场、能生产比竞争者更便宜的产品,以及在物流方面通畅无阻,而物流也是任何生意供应链最关键的元素。

“物流涵盖准时将货物从一处运送到另一处、卸货与取出货物;物流员工也需执行任务,包括存货控制、定价与票务以及商品装配。”

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玻州内陆港明年营运 料每年处理30万货柜

(槟城4日讯)一旦玻璃市内陆港口明年完成首阶段工程并开始营运后,预料每年可处理近30万个标准货柜;届时将可辅助槟州北海北岸箱运码头,并进一步推动北马经济走廊的物流业。

推动北马经济走廊物流业

玻州内陆港项目是通过公私合作伙伴关系,实现将玻璃市打造成国际边境城镇和物流中心的目标。

其中,联邦政府通过北部经济走廊执行局(NCIA)展开外部基础设施发展项目,而珍珠玻璃市私人有限公司则负责开发内陆港口和其他相关部分。

珍珠玻璃市业务发展经理阿金卡晋向马新社说,巴东勿刹货运站目前是跨境贸易的主要门户之一,大部分货柜是运往槟城北海北岸箱运码头。

“一旦我们开始营运,我们计划提高上游货物装卸的效率,这将导致前往北海北岸箱运码头的货柜数量增加。”

他说,玻州内陆港首阶段工程完成后,预计将提高货柜处理能力至每年近30万个标准货柜。

“随着完成首阶段并营运后,玻州内陆港将推进第二和第三阶段工程,预计最终将提高至每年逾100万个标准货柜的处理量。

“我对100万个标准货柜处理量的目标感到乐观,我相信这个目标是可以实现的。”

他说,预计来自曼谷、寮国和中国部分地区的货柜在前往目的地港口,无论是槟城或新加坡前,首先将使用玻州内陆港。

“我们的设施旨在满足跨境需求,辅助其他港口。”

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