财经

大马邮政1.4亿买2船
运送国能煤块

(吉隆坡11日讯)大马邮政(POS,4634,主板贸服股)宣布,斥资3290万美元(约1亿4130万令吉)购买2艘散货船。

该公司今日向马交所报备,独资子公司PNSL,已于7月25日与Ratu Shipping Co签署协议备忘录,以向后者购买1艘价值1630万美元(约7000万令吉)的二手散货船——Kamsarmax。



大马邮政预计,最迟在今年12月15日前可获得Kamsarmax散货船。

另外,PNSL今日再与Trans Nanjing船务签署协议备忘录,购买1艘值1660万美元(约7130万令吉)的二手散货船——Post-Panamax,预计最迟在今年12月31日前可获得该船只。

PNSL去年7月19日,获国能燃料服务私人有限公司颁发2张,为期10年期的合约,负责协助国能燃料服务,把煤块从其他国家运回大马。

这2张合约总值1亿9400万美元(约8亿3323万令吉);在获得以上最新购买的2艘散货船前,PNSL现仍租用船只运煤。

大马邮政今日闭市时收5.17令吉,跌2仙,或0.39%,成交量达19万5200股。



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4年前被追税案胜诉 国能无需缴18亿税款

(吉隆坡16日讯)上诉庭维持高庭裁决,国家能源(TENAGA,5347,主板公用事业股)无需向国家内陆税收局支付高达18亿令吉的税款。

今日在一份法律裁决中,法庭认为,作为电力工业公司,税收局所要求的金额,包括应被豁免的再投资津贴(RA)。法庭一致同意,国能从2003至2018年所产生的花费,属于能源制造,符合RA的范围。

法庭并未就费用问题再作出任何裁定。回顾案件,2020年7月份,税收局向国能致函,指出2018年的RA申报不当,随后就国能需要缴纳18亿令吉的费用,发布额外估税通知。

国能就此事提出司法审核,而税收局称国能并不属于制造业公司,因此不属于豁免RA的范畴。

然而,国能引用其他英联邦法院案例,指电力发电在全球范围内被视为制造业活动。两年前的高庭判决中,法官诺林也支持国能的立场。

闭市时,国家能源上扬26仙或2.12%,成交量624万4900股。

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