(吉隆坡17日讯)消息透露,大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)就占地1063英亩的梳邦机场的重建计划,向国内外顾问征求建议书(RFP)。

根据《星报》报道,征求建议书的目的,是要委任一个主要伙伴,拟定发展概念与设计。



行内的消息人士披露,目前已有15个国内外顾问领取了文件,它们预计在月底提呈竞标。

这项耗时10年的重建计划,总发展成本估计介于15亿到25亿令吉,取决于最终的概念与设计。

此外,发展计划预料将会由大马机场的子公司——大马机场(梳邦)私人有限公司来推动,至于身为母公司的大马机场,则会与发展商联合推动其他项目。

“出发点是要全面改造梳邦机场,尽量善用土地,打造航空业生态系统,从竞争者手中攫取商机。”

据悉,梳邦机场重建计划将会分成三部分,即扩充或升级现有航站与设施,以便成为城市机场;重新定位为商务航空中心;具备完整的航空生态系统,以便支援本区域的保养、维修及翻修(MRO)及航天制造活动。



抢攻MRO商务客

消息人士指出,多年以来,大马在MRO以及商务航空中心,一直输给新加坡的实里达机场。

“目前需要的不仅仅是升级和翻新,而是让私人飞机的业主能够更便捷地飞到梳邦,吸引他们来,因为香港新加坡那里已经饱和,也非常拥挤和昂贵。”

据悉,新的航空站一旦完工,容纳量将从目前300万人次,提高至500万人次。

此外,整个发展计划将会创造5000个工作机会,以及在2025年时吸引超过10亿令吉的投资。

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