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大使:硬脱欧损供应链
日或重估40年英国投资

(伦敦23日讯)日本大使表示,如果英国出现无序退欧,从而导致供应链被破坏、欧盟市场通道被切断,那么日本企业和投资者将被迫重新评估他们对英国长达四十年的投资。

根据外电报道,英国是日本青睐的欧洲投资目的地。英国前首相撒切尔夫人曾鼓励日产、丰田和本田等企业,将英国当做进入欧洲市场的跳板。



但英国退欧令日本投资者感到担忧。

许多人私下担心,无序退欧可能会颠覆投资英国制造业的整个商业逻辑。

日本是英国最大的外国直接投资(FDI)来源之一,长期以来日本公司一直将英国视为亲商国家,也是通向欧盟其他地区的门户。

“如果那些条件发生巨大改变,让企业无法适应,他们将不得不非常谨慎地考虑如何在英国继续开展业务,”日本驻英大使鹤冈公表示。

FDI第五大来源



根据英国统计数据,日本企业已在英国投资逾810亿英镑(约4212亿令吉),成为仅次于美国、德国、法国和荷兰的FDI第五大来源。

鹤冈公二表示,他希望英国有序退欧。在英国的近1000家日本企业雇用了超过15万人员。

汽车制造商一直是反对无协议退欧的最大声音之一,他们警告关税、边境延误和新的繁文缛节将打击生产,毁掉许多工厂的生存能力。

在英国去年生产的略超过150万辆汽车中,日本汽车制造商——日产、丰田和本田就占一半左右。

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击败TOYOTA! 10年汽车保养费最便宜是“它”

(华盛顿26日讯)电动车的售价虽然比一般燃油车还要贵,但研究数据显示,电动车保养成本能为车主节省一笔开销,特斯拉10年养车费用最便宜,击败了日本品牌丰田(TOYOTA)。

外媒INSIDEEVS报道,美国Consumer Report(消费者报告)最新调查指出,10年内保养成本最低的汽车品牌,特斯拉抢下第一,车主平均花费约4035美元(约1.9万令吉),而丰田与美国品牌别克(Buick)并列第二,车主10年的保养成本均为4900美元(约2.3万令吉),比特斯拉多了4000令吉。

报道指出,通常5年内新车还在保固期内,维修损耗较少,但从第6年起,维修保养费大增,从数据来看,特斯拉车主前5年养车费用约580美元(约2771令吉),只有丰田1125美元(约5374令吉)的一半。

至于豪车品牌的保养也令人吃惊,其中BMW、Mercedes-Benz和保时捷的10年保养成本分别为9500美元(约4.5万令吉)、1万525美元(约5万令吉)和1万4090 美元(约6.7万令吉),维护费用最贵的是Land Rover高达1万9250 美元(约9.2万令吉),几乎可买一辆平价车款。

值得留意的是,这项调查报告,只限于美国地区的一般维修保养,并未纳入其他经常性费用,如燃料费、保险、税金等,但若以车祸碰撞维修费来看,电动车就高的吓人。

美国租车巨头赫兹(Hertz)低价抛售旗下的特斯拉车款,原因在于电动车的碰撞维修成本比传统汽车高。

新闻来源:中时新闻网

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