财经

国油贸易
中短期难复苏

目标价:21.47令吉



最新进展:

国油贸易(PETDAG,5681,主板贸服股)2017上半年净利录得4亿9900万令吉,年涨24%。

其中,包括该公司次季时脱售亏损的越南子公司,Thang Long石油气,净赚510万令吉。

净利表现出色,可归功于较高的平均售价(年初至今增35%)和航空及柴油领域赚幅的提升。

不过,因经济活动不温不火,油气的需求仍然疲软。公司年初至今的交易量按年缩减5%,其中零售和商业的交易量各别按年跌5%和4%。



行家建议:

公司上半年的核心净利报5亿500万令吉,达我们及市场全年净利预测52%和53%

因零售网络扩充放缓,国油贸易盈利增长将暂缓;而上游油气勘探和生产活动的持续低迷将会让情况恶化。

换言之,国油贸易销量在中短期内,料难以复苏。

另外,股价昂贵,加上短期增长前景受到压抑,重申“卖出”评级,和维持21.47令吉目标价。

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名家专栏

国油贸易如何部署永续航空燃料/前线把关

永续航空燃料拥有巨大潜力,小股东权益监管机构(MSWG)询问国油贸易(PETDAG)相关业务的前景细节。

提问:

国油贸易认同永续航空燃料(SAF)的巨大潜力,并正在积极寻求与国际航空公司建立合作伙伴关系以供应SAF。公司专注于竞争力和高质量燃油,旨在将马来西亚打造成首选航空枢纽,并成为吉隆坡国际机场 (KLIA) 领先的SAF供应商(2023年报第29页)。

a) 哪些国际航空公司有兴趣向吉隆坡国际机场的国油贸易运营部门采购SAF?

b) 公司在KLIA发挥了哪些具体竞争优势,使其成为国际航空公司首选的SAF供应商?
 

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