（吉隆坡5日讯）政府自去年6月1日推介自雇人士社会保险计划以来，至今尚有93%德士及电召车司机没有参与社险投保计划。

人力资源部长古拉说，全国约有10万名德士及电召车司机，目前仅有7000人或7%购买社险，以保障家人的生活。

古拉指出，陆路交通局已原则上批准，德士及电召车司机必须投保社险才可更新路税。

他今天在国会主持劳工咨询理事会会议后在记者会上说，德士司机在四五年前向政府请愿，要求让他们参与社险投保计划，当政府于1年半前落实相关计划，反应却不理想。

“我们展开自雇人士社险计划觉醒运动时，德士司机却‘溜走’，不愿参与投保计划。”

保费每年仅154元

古拉说，社险保费每年只是区区154令吉，每月保费比一包香烟还便宜。

自雇人士社险计划于去年6月1日推行，强制所有德士及电召车司机注册社险计划，该计划为他们带来各项好处。

取代赔偿保险  
外劳社险下月开跑

古拉宣布，从明年1月1日起，雇主必须为外劳投保社会保险，确保外劳与本地员工一样，享有社险保障。

他说，基于外劳目前有投保外劳赔偿保险，因此政府给予一年冷靜期，让雇主调整。

他说，外劳在不同的时间进入我国工作，赔偿保险也会在不同时间届满。

“一旦外劳的赔偿保险到期后，雇主才需为外劳登记社险。”

古拉指出，社险机构会向雇主讲解为外劳登记社险的程序，确保这项计划顺利展开。

随着古拉作出这项宣布，这意味着外劳社险将取代外劳赔偿保险。

他指出，国内180万外劳将在社险计划下受惠，社险保费只占员工每月收入的1.25%。

“人力资源部将把建议修改的法令草案电邮给雇主及雇员组织过目及提供回馈，采用透明及开放的方式草拟法案，确保雇主及雇员达致双赢。”

他说，政府在捍卫员工的权益之余，也协助雇主赚取盈利，打造更多就业机会及增加投资。

部分领域虽裁员  
外资增失业率仅3.4%

针对希盟政府扬言要打造100万个就业机会的同时，国内一些领域却出现裁员情况，古拉说，我国今年首9个月的外来直接投资大幅度增加，这不仅增加就业机会，也显示外资对大马深具信心。

他说，其实世界每一个地方都有裁员问题，我国的失业率只有3.4%，它相等于全民拥有就业机会。

“我国当前面对的最大问题是员工短缺，促使政府必须引进180万名外劳。”