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卖出10845辆创记录
马赛地去年销售飙56%

魏德(左)及马克雷思出席业绩汇报会,为媒体报告去年的表现及未来展望。

(吉隆坡8日讯)无惧消费情绪疲弱,大马马赛地(Mercedes-Benz)去年销售大涨56%,卖出1万845辆轿车刷新历史记录,更放眼今年能延续增长势头,复制去年的成功模式。

大马马赛地总裁兼总执行长魏德博士,今天在2015年业绩汇报会上表示,去年是破记录的一年,因销量激增56%,售出的轿车数量也首次破1万大关。



前年,该公司仅卖出6932辆轿车。

大马马赛地乘客轿车部副总裁马克雷思,在汇报会结束后对媒体表示,预期旗下所有轿车款式均能主导今年的增长,无法单一列出。

惟他相信,本地制造的车款料能进一步刺激今年的销售表现。

以去年的表现来看,大马马赛地旗下所有的系列,都录得亮眼增长。

尽管去年消费税开跑,加上股汇齐跌,令市场情绪极为疲弱,但这无损大马马赛地的表现,反之还成功扩大市占率。



今年车价不变

去年,大马马赛地的市占率从1.2%,扬升0.7个百分点至1.9%水平,成功捍卫豪华车市场的领导地位。

“这归功于我们产品选择广泛,以及早前投入在大马市场的大笔资金。”

马克解释,公司共投资了超过3.5亿令吉,用来提升厂房设施、经销网络等。

他相信,去年的增长势头可以延续至今年,并看好今年有望复制去年的成功表现。

“这是因为客户对我们的产品及品牌,有充分的信心,而这也是我们早前一直付诸于努力的环节。”

早前,大马马赛地已表示,不会调涨汽车售价。

今天马克也再次强调,将稳定保持今年的售价不变,以符合公司拟定的长期定价策略。

“我们致力于为客户提供最好的价格及价值,关键是,提供适合市场的价格。”

他认为,从去年的表现来看,该策略无疑是成功的。

本地组装占销量74%

根据大马马赛地,公司去年共卖出7989辆本地组装的车子,按年增长75%。

值得注意的是,本地组装的汽车,共占总销售的74%。

其中,本地组装的C-Class轿车,共卖出了2697辆,年增56%。而E-Class则是卖出3383辆,比去年多出53%。

至于S-Class轿车的销售,则录得傲人增长,达201%,售出1909辆。

小型汽车(Compact Car)方面,销量达2811辆,年增21%。

而新推出的“梦幻之车”(Dream Car)则是卖出379辆。

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汽车

马赛地“梦想”款 顶级设备性价高

整理|林盟荃

马来西亚马赛地汽车私人有限公司本月初推介3款2024年“梦想”豪华车,同时也预展E级车系中的双门轿跑。

在本地正式推出的3款“梦想”豪华车款为Maybach GLS 600 4Matic 、GLS 450 4Matic以及AMG S 63 E PERFORMANCE,前两者是运动休闲车,而后者是S级车系中的性能版车款。

Maybach GLS 600 4Matic不含车险保费的上路价为190万令吉起;GLS 4504Matic则从99万9888令吉起;AMG S 63 E PERFORMANCE则从230万令吉起。

至于同时在场预展的CLE 300 Coupé双门轿跑预计将以52万6000令吉的不含车险上路价发售。

Maybach GLS 600 4Matic

豪华功能极高境界

这款以另一个名称将同等于S级运动休闲车列之以外的SUV,可说将豪华和功能性推上了极高的境界。前脸上的直瀑式镀铬水箱护栅展现Maybach在芸芸马赛地车系中独具一格的造型。

其他外观上的特征包括直径23英寸的Maybach多辐条设计合金轮圈。

车子的内厢设计、材质和装璜极尽讲究豪华及舒适特色,这包括纷围灯的呈献。

座椅的用料方面,它采用包含nappa真皮垫布的Manufaktur座椅和内饰配套。至于车机系统则提供了最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

动电机与发电机一体

Maybach GLS 600 4Matic的动力来自一台4.0升排量的双涡轮增压器V8(8缸)汽油引擎,峰值功率为557 匹马力,最强扭矩为730牛米。

这台内燃机还配有集启动电机与发电机于一体(ISG)的48 V轻度混动系统,能提供额外16匹马力和250牛米的辅助动力。

安全设置方面,采用了AIRMATIC 空气悬挂配套、E-ACTIVE车身管控系统、多光速LED头灯、全景阳窗、 MAGIC VISION 控制、GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

AMG S 63 E Performance

230万插电混动车子

230万令吉起跳的马赛地S级车系中的AMG版高性能车款,是一部插电混动车子。

内燃机部份的动力系统是一台4.0升排量的双涡轮增压V8汽油引擎,能产生612匹马力的峰值功率和900牛米的最强扭矩。

至于混动系统的电机则是安装在后轴,能产生190匹马力功率和320牛米 的扭矩。混动系统的综合峰值功率为802匹马力,综合扭矩为1430牛米。

3.3秒冲上百里

这套动力系统跟9速MCT 9G自排四轮全驱传系统搭配,能让2595公斤重的S 63 E Performance以短短3.3秒的时间,从静止冲上100km/h的时速。

其13.1 kWh的蓄电池在完全充电的情况下只能提供33公里的纯电续航里程。它可使用3.7 kW的家居交流电充电。

GLS 450 4Matic

顶配S级运动休闲车

将Maybach列之以外,这是马赛地车系中的顶配S级运动休闲车,相比前者,它的前脸造型显然保持了马赛地车的设计特征,突显在水箱格栅中央的立体三角星标志说明了它的车系所属。

它是2024年的小改款新车,除了略经修饰的水箱格栅之外,它还装上22英寸的多辐条合金轮圈、Magic Vision管控系统、内相纷围灯。

这部3排座椅的SUV拥有宽敞、舒适的乘客厢,并采用高级的nappa真皮座椅垫布和内饰。

此外,车机系统也是最先进的马赛地多媒体用户体验系统(MBUX)。

48V轻度混动系统

至于安设置方面,它同样采用AIRMATIC空气悬挂配套、多光速LED头灯、全景阳窗、MAGIC VISION 控制,GUARD 360°Vehicle protection Plus保护配套以及驾驶辅助配套等。

它的动力来自一台3升排量的6缸直列式涡轮增压汽油引擎,能产生381匹马力的峰值工率和500牛米的最强扭矩。它也同样配有48 V的轻度混动系统,这套启动器兼发电器(ISG)的电机系统能提供20匹马力和200牛米的额外辅助动力。

CLE 300 4Matic Coupé

经典轿跑外型

马赛地E级车系的双门轿跑!造型上,它拥有经典轿跑,流畅动感的溜背式车身比例,腰线上是无边框的车门设计。

轻度混动系统

车身全长4850毫米、宽1860毫米、长1428毫米,轴距的长度为2865毫米。

头灯的设计让车子的前脸造型看起来有点像车身较小的CLA。

为它提供动力的是一台能产生258匹马力峰值功率和400牛米扭矩的2.0升排量涡轮增压汽油引擎。

它配有轻度混动系统,能从电机中获取23匹马力和205牛米的额外动力。

在9G-Tronic自排变速传动系统的搭配下,能在6.2秒的时间内从静止冲上100km/h的时速,顶速可达250km/h。

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