财经

别只想着“攻陆”/拿督刘明

大马市场太小太拥挤了,我们应该勇敢地走出去,也许这是我们应对目前困境的最好方式!

和中国企业交流,你会自觉很没趣,自尊心瞬间跌至谷底,因为他们公司年营收都是百亿、千亿甚至上兆!

上回在深圳,胡隽老师介绍我认识一位年约30出头从事微商的年轻女孩,专卖卫生棉,一年营收超过6.5亿人民币(3.84亿令吉),听了我目瞪口呆,无地自容。



中国老师也很牛逼,敢吹敢讲敢承诺当然也敢收费。

朋友去年在吉隆坡上了一堂4天课程,第一天早上推介教你如何业绩翻倍的小课要价近30万令吉,竟然吸引30位企业界人士蜂拥而上,争相报名。朋友说单那一个上午就收了900万令吉的学费!

4天下来的业绩应该“闲闲地”不少过3000万令吉!真是“没有不景气,只有不争气”!

听说那些大师级的财经顾问在中国的咨询费要价高达500万人民币(295万令吉),还要等排期,你说吓不吓人?

岁末之际,朋友介绍我和一位来自中国的大师级老师吃饭,当然她知道我心地憨直,不是善良之辈不敢介绍我认识。



他是中国创客创办人颜麟老师。

颜老师和我谈笑甚欢,在了解我公司情况后对我说:你做了那么多年的B2B,要转型做B2C不是一件容易的事。

我说但是B2C自创品牌绝对是未来啊!

他说你应该一手抓现在,另一手抓未来!用你的设计能力发展美国市场!

只要你在这一两年内把握机会,庞大的美国市场绝对让你3年内业绩翻数倍!

贸易战带商机

颜老师说大马有语言优势,包容力强,大马人应该多往国际贸易发展。

颜老师眼光非常锐利,一下就看出了我们的增长关键。其实我们也从中美贸易战看到了机会,他说的我们都有在做,只是因为信心不足,所以力度不够。

现在既然有大师信心喊话,我们当然加大力道,而且很快也略有所成。

中美贸易战其实对大马是个机会,就以我熟悉的包类为例,从中国销往美国必须缴付42.6%的进口税,但从大马或其他东南亚国家出口到美国则只需缴17.6%的进口税,这个缺口无疑是一个非常大的商机。

要对国际时事敏感

中国是一个大国,在政治上难免会和其他国家有利益冲突,所以时时刻刻注意国际时事,是身为企业人的我们必须做的功课,因为很多时候别国的危机就是我们的商机。

土耳其最近就因为突厥种族事件对所有中国产品加增关税,我们近日来收到了蛮多来自该国的报价询问,皆因中国销往土耳其的所有产品被征收60%的关税,而大马因刚和土耳其签下了双边贸易协定,两国来往商品的关税是零!

领导人慎言很重要

上个月在一个宴会上遇到一位LED生产商,我就叮咛他除了美国市场,土耳其将会是另一个出口商机。

其实经营国家和经营一家公司是蛮类似的,因为领导都需要管理和营销能力,更必须具备高超的公关手腕和老鹰般的敏锐度才能把本国产品销往全世界。

所以领导人之慎言很重要,要不得罪了全世界,你家产品卖给谁?

东盟贸协对大马不利

某些程度上我其实蛮认同美国总统特朗普的反对签署多边协定而重新谈判双边协定,因为多边协定要照顾到所有参与国家,总会有一些国家的利益被牺牲。

正在进行中的东盟自由贸易协定(AFTA)就不是一个对大马有利的协定。

我国是一个极度自由开放的贸易国,95%的进口商品是零关税,只需付10%的销售税(SST),可是我国出口至其他东盟国家的产品除了新加坡,都一律被征收15%的关税,还必须证明40%是本国组合产品。

出口邻国反更难

不仅如此,他们还硬生附带其他贸易壁垒,比方每一种产品都要进口批文,除了关税,进口商品还需缴付其他名目的费用和税务,加上海关人员的故意刁难,我国产品要进入这些邻近国家简直比登天还难!

所以我个人认为,东盟自由贸易区(AFTA)执行了那么多年,根本没有为本区域带来实际利益,尤其是大马!

应携两大优势“走出去”

这就是为什么那么多年我们总是中国在东盟的最大贸易伙伴国,甚至成为中国进入东盟和阿拉伯国家的跳板!

所以中国对大马的友好,除了历史渊源,大马的自由贸易体系,也是其中重要原因。

大马的多元文化,造就了我们对多种国际语言的掌握。

大马人的热情和好客之道,绝对是国际贸易最具竞争力的关键。

环顾亚洲谁与争峰?

就这两点,加上我们的地理位置,环顾整个亚洲,谁与争锋?

大马市场太小太拥挤了,我们应该勇敢地走出去,也许这是我们应对目前困境的最好方式!

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言论

乐见东盟联合签证落实/黄子诚医生

泰国提出“东盟联合签证”,涵盖包括马来西亚的6个国家,以进一步刺激区域性旅游业及经济发展。

这个涉及大马、泰国、缅甸、柬埔寨、寮国和越南的计划,目前还处于概念阶段,而内政部长拿督斯里赛弗丁也表示,需要获得更多资讯,更重要的是,在经济与国家安全间找到平衡点。

联合签证并不是崭新概念。在欧洲,就有相对成功的申根签证(Schengen Visa)。

这个签证的概念是让申请人能够只需在在主要目的地国家申请签证,就可以前往其他申根国家。

最大化加强人流

申根签证在1995落实,涉及26个国家,其悠久历史,涉及范围,以及成功管理,都可以成为东盟签证很好的学习对象,以确保在不威胁参与国家及区域安全的前提下,最大化加强人流,刺激旅游业。

西方国家热爱来东南亚旅游,已经不是新鲜事。除了成为冬季避寒圣地,东南亚多国更因着其独特当地文化,优美热带风景,相对廉价的旅游消费,长期受到外国游客青睐。

然而,比起泰国,新加坡,甚至印尼,我国在这些旅客眼里的吸引力及知名度似乎成了被遗忘的一国。

旅游东南亚对这些游客来说,一大部分会涉足超过一个国家。有了联合签证,将有助于大马成为他们旅游计划的一部分。

另外,大马旅游业时常面临“入不敷出”的尴尬局面。国人热爱到国外旅游大于外国旅客入境我国旅游的兴趣。这个情况在中国以及泰国格外严重。

国人出国旅行没错,而政府的努力,需要放在如何让大马成为这些外国游客出游的首选。

泰国今年首4个月就接待了近230万中国旅客,倘若有了联合签证,或可以有更多让这些游客一次到访泰国与大马的旅游配套,进一步刺激旅游业。

联合签证的落实,惠及的将不仅仅是旅游业,也可进一步带动其他行业发展,刺激外来投资。

当人口流动性增加,制造业市场将间接被扩大。这样的附加价值,可以让大马在吸引外来投资上更具竞争力。

如果签证可以获得东盟所有成员国接纳落实,那将会是一个近7亿人口的市场。

这也可以成为吸引旅居大马的外国投资者或退休人士的卖点之一。

这个概念固然美好,但最主要的问题,还是需解决联合签证带来的安全隐患。

解决安全隐患

近3年,多个邻国及地区涉入“卖猪仔”事件行列,不仅大马人,在东亚地区如台湾等,也有不少人被骗。

政府如果要探讨联合签证的可行性,如何避免“卖猪仔”问题还有其他犯罪问题如非法入境,人口贩卖,毒品走私,将会是一大挑战,也是最有可能让计划胎死腹中的最大阻力。

另外,市场的扩大,也意味着大马在吸引旅客及投资方面将面对其他成员国的竞争。如何时刻提升我国的旅游竞争力,将变得至关重要。

天然景色,风味美食,多元文化,为大马提供了得天独厚的旅游环境,只要有效管理,并达成政府与旅游业者无间合作,大马并不输泰国,只要各界共同努力,其实我国没有成为联合签证输家的理由。

东盟联合签证由于涉及多国,从概念到落实肯定将一路颠簸,如能克服种种障碍,最后实现,那将会是申根签证第二,造就多赢局面。

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