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倒置收购最善设产托
森那美释放资产价值

(吉隆坡17日讯)森那美(SIME,4197,主板贸服股)宣布倒置收购新加坡最善房地产信托(Saizen Reit),分析员认为,该集团设立产托是对的业务方向,将有助公司未来释放其他资产的价值。

马银行投行分析员在分析报告中指出:“之前我们就已提过,该公司现有的产业业务,就独缺产托。”



日前,森那美旗下新加坡森那美产业和澳洲Hastings Deering(HDAL),与日本住宅资产管理人(JRAM),签署框架协议脱售产业。 

双方协议,HDAL将会脱售位于澳洲的特定工业产业给最善产托,并回租相关产业。 

而新加坡森那美产业或是受委公司,将会获得最善产托的新单位,作为倒置收购该产托的一部分活动。

财务影响仍无法评估



无论如何,马银行投行分析员指出,因仍缺乏细节,这项交易的财务影响仍无法评估。

不过,分析员预计,完成整个交易后,森那美将减持部分最善房地产信托的股权,因为该公司已透露,只会持有产托的25%至30%股权,并通过掌控产托管理公司,掌握资产的控制权。

目前,最善房地产信托是一个空壳公司。

该公司脱售了日本的所有资产,并把现金回退给产托单位持有者。

分析员基于森那美之前提供的资料,预计即将脱售的澳洲产业价值,料介于10亿至20亿令吉。

不过,他说,投资者不要对这些脱售产业活动所释放的价值期望太大,因为都是近几年才累积的资产。

料注入Catterpillar资产

另外,大众投行研究指出,相信森那美即将注入的产业,是旗下工业臂膀Catterpillar销售和批发公司的产业。

该行透露,该工业臂膀在澳洲共有18项工业产业,账面价值超过10亿令吉。

账面值逾10亿

根据该行分类加总估值法(SOP)目标价的估值,在脱售澳洲相关产业后,目标价将额外增20仙至35仙。

达证券也认为,最新消息正面,因为脱售资产所得资金,可以用在其他业务。

MIDF投资研究则相信,将有助降低公司的负债率。

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小鹏汽车进军香港 森那美成官方代理

(香港11日讯)中国新能源汽车新势力“蔚小理”当中,小鹏汽车率先进军香港市场,并宣布授权森那美(SIME,4197,主板消费股)旗下的森那美汽车集团,为公司的香港市场官方代理商。

森那美汽车将全权负责小鹏新车销售及售后服务。

小鹏成为“蔚小理”中首家来港销售产品的车厂。

所谓“蔚小理”,是指中国目前的造车新势力,即蔚来、小鹏、理想。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士,于签约仪式上表示:“今天是小鹏汽车发展又一里程碑,凭借我们品牌先进的智能电动车技术和创新的出行解决方案,小鹏汽车致力于为香港车主提供更智能、便捷及环保的驾驶体验。”

第3季开始交付

他说,森那美汽车集团在香港汽车市场的多年销售经验,将大大增加小鹏汽车在香港市场取得成功的信心。

森那美汽车香港及澳门董事总经理黄国斌称,公司将于第三季开设小鹏汽车旗舰店,引入纯电动SUV(运动型多功能车)“小鹏G6”及纯电动七人车“小鹏X9”。

根据明报报道,森那美汽车预告,随着小鹏正式进军香港,其车款将于5月中旬率先亮相,料今年第三季开始交付。

该两款车型在港建议零售价尚未公布,但翻查其在中国内地售价,小鹏G6售价由20.99万元人民币(13.9万令吉)起,小鹏X9入场价为35.98万元(约23.9万令吉)。

至于店铺位置,据消息指出,预计于湾仔及元朗开设陈列室。

参考比亚迪同车款内地和香港定价,今年内地推出的“元PLUS荣耀版”,售价介乎11.98万元(约7.9万令吉)至14.78万元(约9.8万令吉),香港同系“ATTO 3”(即元PLUS)入场价由23.8万港元(约14.8万令吉)起。

据介绍,森那美汽车于亚太地区业务遍及10个市场,在香港及澳门代理品牌包括宝马、JAC江淮汽车、MINI、三菱、三菱FUSO、标致、劳斯莱斯、铃木等。

去年7月,香港特区政府发言人表示,在一篮子方案中,会在2035年或以前,停止新登记燃油及混合动力私家车。

“鉴于不断变化的市场状况,和不断改变的市场需求,政府已检讨现行的油站地契政策,以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。”

另一方面,比亚迪昨在网上业绩文字说明会中提及,就市场竞争的具体战略部署,集团将强化核心技术的研发及自主可控,持续提升产品竞争力;紧握市场消费趋势,持续推动多品牌矩阵布局,并加速业务出海进程。

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