财经

修车厂商总会致函国行
要求取消授权车厂条规

褚炳发:总会月杪可迁入甲洞新会所。

(芙蓉2日讯)大马汽车修理厂商总会总会长拿督褚炳发指出,国家银行本月推行汽车车险业自由化市场后,汽车修理行业必定面对问题,因此该会将致函国家银行,建议保险协会取消对授权车厂不公平条规。

他说,其实会员一直都面对保险公司给予车厂不公平的汽车意外索偿价格,汽车零件折扣高达25%及每小时30令吉的工资,而赔偿给所指定的代理车厂的零件折扣则是10至15%,每小时至少60令吉或以上的工资。



褚炳发今日在森甲汽车修理厂商公会主办的第9届理事会就职典礼及颁发会员子女学业优良奖励金午宴上致词。

他总会已多次向保险协会与国家银行及竞争法令委员会,针对不公平的赔偿价格提出修正,不过除了竞争法令委员会有采取应对行动外,其他单位没有反应,因此总会于今年5月的会员大会上通过,日后遇上相关问题,授权总会理事会直接致函贸消部及财政部反映。

欢迎修车厂申贷

褚炳发说,总会与自立合作社联手配合推行修车厂现代化计划及中小型企业贷款计划,贷款额介于5万至25万令吉,贷款期不能超过3年,年利息则是4%,因此欢迎同业申请。

他披露,随着各个属会已有本身的会所,因此总会也成功在甲洞购买本身的会所,总共耗资41万5000令吉,预计本月杪可迁入,不过尚欠几十万令吉的款项,希望属会能够给予协助。



出席者有森甲汽车修理厂商公会主席马兆基、该会永久会务顾问赖多仁、法律顾问李兆祥及黄敬德。

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通胀温和·令吉稳定 国行下周料维持利率

(吉隆坡4日讯)尽管美联储近期偏鹰基调,但彭博智库认为,这并不会影响国家银行在下周四维持利率在3%的决心,归因于我国通胀压力温和以及令吉汇率稳定。

彭博智库经济学家塔玛拉认为,如今我国的隔夜利率政策(OPR)已回归中性区域,既支持经济增长,又保持通胀在可控制范围内。

她表示,大马通胀预计将在今年保持温和,核心通胀率略低于2%,主要受全球经济放缓和政府减少激励措施影响,其中,服务业也会因基数效应和消费能力下降而放缓。

“我们预计,2024年通胀率平均约为1.9%,略低于过去10年的2.0%平均水平。”

她认为,我国通胀率和核心通胀率都略低于2%,也是符合国行所设想的水平。

与此同时,今年较为疲软的经济增长,预计会使核心价格压力保持温和。

但她强调,能源价格是主要的上行风险,尤其是考虑到政府将通过针对性补贴来削减燃料补贴。

另外,在美元近期走强期间,令吉汇率也受国际油价上涨推动,表现优于其他货币。

“综上所述,我们预计国家银行将在2024年内保持利率政策不变。”

彭博智库报告中指出,外部需求大幅减弱影响下,我国今年经济增长似乎将进一步放缓,全球增长放缓会加剧政府财政整顿的影响。

但报告补充,如果全球经济放缓持续时间不长且程度偏轻,国行可能仍会维持利率不变,以在支持增长和维持通胀稳定之间保持平衡。

中东冲突下避险地

“我们的基本预测是,受全球需求减弱和政府削减财政刺激措施影响,今年大马经济增长将进一步放缓至3.3%。”

不过,她指出,如果中东地缘政治紧张局势和俄乌战争升级,导致全球需求仍然相对坚挺的同时,国际油价保持在较高水平或进一步上涨,那么这一预测可能过于悲观。

因为油价走稳将增加我国政府的石油收入,增强财政支持的空间,出口和投资也可能受到提振。

在这低概率但影响甚大的预测下,即中东冲突扰乱了沙地阿拉伯等主要出口国的石油出口情况下,大马的出口量和价格将上升。 

回顾早前报道,国家银行在3月份的货币政策会议中,再次决定按兵不动,在今年第二次将隔夜政策利率(OPR)维持在3%水平。

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