（吉隆坡25日讯）第二财长拿督斯里佐哈里阿都干尼今日透露，有8家公司对大马城项目有兴趣。

另也有消息指出，共有9家公司已经呈交投标书，当中包含产业巨头万科在内的4家中资，另还有2家日企，但似乎未见王健林旗下的大连万达集团。 

中日企业角力

佐哈里在投资大马大会上向记者指出，目前有8家公司对大马城有兴趣，月底前会洽商合作细节。

他说，财政部秘书长，同时也是大马城有限公司主席的丹斯里依万瑟里加是在本月21日，告知他此事。

“预计在这个月底或最迟下个月头之前，这些公司将会开始洽商合作细节。”

当被问及何时会公布正式合作协议，佐哈里指仍需等待筹委会决定，而依万将会与首相署紧密合作，确保做出正确决定。

今早中国媒体也纷纷引述《海峡时报》报道，参与投标的中资，除了万科，还包括中国建筑、中国交通建设和中国葛洲坝集团。 

日企方面，则有大和房屋集团和三井不动产。 

名单没万达集团

不过，名单中似乎没见到早前传出的万达集团。

万达集团近期饱受被银监会排查的新闻所困扰，可能影响到海外投资项目。 

依海城遭抛售  股价大跌8.9%

在万达被中国国内银行停贷后，依海城（IWCITY，1589，主板产业股）一度被市场揣测能重驻大马城。

不过，随着今日曝光新的投资者，让自作多情的让依海城股民失望，大举抛售依海城股票，今天大跌8.9%。 

该股今天低开2仙，于1.44令吉开盘。

随后盘中回升至1.46令吉，但卖压强劲，一路下跌至闭市时的1.33令吉，全天下跌13仙或8.9%，是全场第六大日门股。

坐落吉隆坡新街场

大马城坐落吉隆坡新街场的黄金地段，占地486亩的大马城，发展总值达2000亿令吉，隆新高铁终站也将设立于此，旨在打造一个以公交为导向的城市发展计划。

在5月时，政府突然单方面宣布大马城股权收购协议失效，撤换原始合作伙伴依海城和中国铁路工程。

之后，首相拿督斯里纳吉出访北京一带一路国际合作高峰论坛，曾传出欲与万达签约，让万达成为大马城主要发展商。

7中国公司皆国企

新加坡《海峡时报》25日援引未具名政府消息人士的话称，马来西亚政府已经收到针对大马城房地产项目的9份投标书，这9家公司中分为7家中国公司和两家日本公司。

报道称，投标书中规划的开发方案金额介于70亿美元到105亿美元之间，该项目将包括新加坡与吉隆坡之间高速铁路的总站，成本可能超过500亿令吉。

中国澎湃新闻报道，值得一提的是，这7家中国公司全部为国企。

7家中国公司

1)中国建筑

2)中国葛洲坝集团

3)绿城海外发展

4)万科

5)中国交通建设

6)中国资源集团

7)中国交建旗下全资公司

——澳洲工程公司John Holland 

2家日本公司

8)大和房产业集团

(Daiwa House Industry Group)

9)三井不动产

(Mitsui Fudosan)