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传马航主席年底离职

莫哈末诺尤索夫

(吉隆坡5日讯)彭博社消息披露,马航主席丹斯里莫哈末诺尤索夫,计划在年底离职,专注于朝圣基金局的事务。

他是在3个月前,受委担任为朝圣基金局主席,任期在7月10日生效。



国库控股及马航至今还未有任何宣布,彭博社引述知情人士报道,莫哈末诺尤索夫欲专注推动朝圣基金局发展,因此选择离开马航。

莫哈末诺尤索夫曾在2001年至2004年间,担任马航董事经理,2004年受委担任证券监督委员会主席一职。

他较后于2006年6月,受委担任联昌国际(CIMB,1023,主板金融股)非独立非执行董事,同年7月31日续任主席一职,兜兜转转又在2011年8月回到马航担任主席。

无论如何,马航仍在积极转型中,总执行长依占伊斯迈上月8日表明,公司未计划脱售子公司,飞荧航空(Firefly)、马航飞翼(MASwings)和马航货运(MASKargo)对于马航集团扮演良好的支援角色。

他说,亏损中的飞荧航空正转亏为盈,今年上半年营业额按年上涨50%,马航有能力创造足够营运现金支撑营运。



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三方合作助马航再创辉煌 安华:透明不浪费 回馈员工

(雪邦26日讯)首相拿督斯里安华要交通部、马来西亚航空集团(MAG) ,以及国库控股利益相关三方合作,让国家航空公司马航再现辉煌。

他说,这三方以团队出发,秉承透明和避免浪费原则,可拯救国家及回馈员工。

他说,马航的快速发展给了公司莫大的信心和希望,通过领导管理和良好治理再度进步和回归卓越。

安华今日主持马航学院校园及飞行模拟器大楼的推介和动土仪式时致词时说,回顾马航90年代的兴衰史,管理层需要从过去的错误中吸取教训,以着重在治理、廉正和价值观。

他说,至今,包括反对党在内的一些方面,对政府强调良好治理和透明,以及肃贪的角色和立场,提出质疑。

“从90年代开始,我一直密切关注,直到我成为反对党领袖,我一直关注领导层如何变化,一些人接管了破旧的局面,该公司在濒临破产的情况下,却将重点放在美丽的大楼、非凡的办公室、世界著名的展览和画作,属实没道理。”

安华希望马航学院校园的启动不仅能够满足成为最先进的航空培训中心的需要,而且也提供亲和及有礼的服务。

“这方面的关注,就是外国航空公司对马航能力的长期信任。

“过去我到全世界各地时,大家都在谈马航热情好客,一流且最有礼貌。

“我希望这个训练中心除了强调技术训练,也能够重视上述元素。”

出席活动的包括交通部长陆兆福和马航集团主席丹斯里旺祖基菲。

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