（吉隆坡26日讯）消息指出，亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）正在考虑亚航长程（AAX，5238，主板消费股）前路，包括寻求国库控股入股，或之间将这长途航空臂膀整合到集团内。

彭博引述不具名消息来源报道，为了拯救正在蒙受亏损的亚航长程，母公司正在研究各种能重振其财务状况的方法。

据了解，在2019冠状病毒病大流行，导致全球航空业停滞之前，亚航已经一直和投资银行展开战略性谈判，曾考虑过发债来强化财务表现。

同时，该集团的替代方案包括获得主权财富基金国库控股的支持，或者是将长途业务直接并入母公司内。

甚至，关闭亚航长程也是考虑选项之一。

无论如何，知情人士透露，所有讨论都处于初期阶段，亚航还未做出最终决定。亚航的代表拒绝置评，国库控股则未有回应。

在2019年，亚航全年大亏4亿8948万令吉，亏幅高于2018年的3亿148万2000令吉。营业额更年跌3.91%，报43亿9260万7000令吉。

而且，今年表现恐怕更差，因为冠病打击了全球的航空需求，航空公司不仅销售受影响，还要承受退票的成本，苦不堪言。