财经

亚航集团
今年财测砍29%

目标价:3.04令吉最新进展:



亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)今明后财年,分别对燃油进行了52%、40%及4%的护盘,因此不受高燃油成本的影响。

该集团在去年3月以46亿令吉脱售84架飞机,并租赁其中79架;在12月时,又脱售25架飞机,获32亿令吉。

航空市场竞争剧烈,亚航集团将降低成本来对应,并配合电子化计划,料于6月关闭所有客服中心。

其他还包括机场自动化和减少营销开销。

行家建议:



考虑到亚航集团的燃油护盘、及预估布兰特油价今明后年分别为每桶65美元、72.3美元和74.5美元,我们预测,今明后年飞机燃油价格为每桶79美元、82美元和89美元。

我们估计,飞机燃油价格每增1美元,将侵蚀2019财年盈利3.9%。

亚航集团计划提升机队规模,进而增加座位容量10%,以维持85%的载客率,但受竞争剧烈和中国经济放缓的影响,我们保守估计载客率只会有83%。

综合考虑后,我们下修本财年财测29%,下调目标价16%至3.04令吉,但维持“买入”评级。

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国际

传大马民航局取消许可 亚航台北飞东京航线告吹

(台北28日讯)马来西亚廉价航空亚航(AirAsia)上周二(19日)才举行记者会,宣布进军东北亚市场,将5月31日起开始营运台北-东京成田新航线,机票同步开卖,未料2天后下架,昨(27日)更通知已订票旅客退款,据传是航约上出问题,马来西亚民航局片面取消延远航权的许可。

亚航日前才宣布与泰国亚洲航空(Thai AirAsia)合作,利用延远权共同推出日本航线,5月31日起营运台北-东京成田,每日1班,首航优惠价单程未税1888台币(约279令吉)起;6月15日营运台北-冲绳与高雄-东京成田,引发旅客抢购机票。

不过,台北-东京成田就传出下架,已购票旅客则在周三接获退款通知信。脸书粉专“台湾航空福利社”指出,是马来西亚民航局取消了延远航权的许可;“布莱N 机票达人”则说,是在航约上闹了场乌龙事件。

旅客全额退款

亚航表示,谢谢支持及购买AirAsia X(代号D7)台北-东京航线机票的粉丝,遗憾的是,因逢突发且不可控之民航监管挑战,此航线目前不得不暂停。公司理解这个消息会让大家失望,已试图努力解决这个问题。

亚航说明,所有购买台北-东京航线机票的旅客,亚航将以电子邮件联系,所有购票的旅客可以透过通知信件以获得全额退款(退款至信用卡或签证金融卡)。除了AisAsia X(代号D7)台北-东京航线之外,其他航线一切正常营运。

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