(吉隆坡25日讯)亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)去年末季载客率(load factor)达85%,按年增2个百分点;全年载客率达86%,载客量为5659万乘客。



亚航今日发表文告,该集团末季载客量为1451万人,按年增7%,与机位数量按年扩大额5%步伐一致。

加飞越南

截至去年杪,亚航旗下机队共有172架客机,另有2架隶属于亚航日本,但还未投入营运。

大马亚航去年末季,载客率为87%,按年升2个百分点。该季乘客数量为676万人,按年增5%,高于机位数量按年提升2%。

全年乘客数量则达2641万人,载客率为87%,按年上涨6个百分点,机队有77架客机。



该季大马亚航推出了吉隆坡往返寮国琅勃拉邦航线,同时增加吉隆坡往返越南岘港班次。

印尼机位减10%拼转盈

泰国亚航去年末季载客率按年持平,录得82%;乘客数量报437万人,按年增8%,而机位数量按年提升10%。

去年全年,该公司乘客数量达1722万人,载客率为84%,按年上涨3个百分点,机队规模达51架客机。

泰国亚航也在末季推介了两个国际航线,分别普吉-柬埔寨暹粒,和廊曼-加尔各答;同时也增加5个航线班次,包括芭达亚往返合艾,及曼谷分别往返素叻、乌隆、普吉,及河内的班次。

另一方面,配合转亏为盈策略,印尼亚航去年末季的机位数量,是亚航集团内,唯一按年萎缩的公司,减少10%;载客率为83%,按年增3%,乘客数量达155万人。

该公司全年乘客数量为652万人,载客率达84%,按年提升10百分点。

印尼亚航末季没有任何新航班,仅增加巴厘岛往返吉隆坡航班次数。目前印尼亚航机队规模达22架。

菲亚航全年载客率87%

另外,菲律宾亚航载客率去年末季年增4个百分点,达85%,乘客数量也按年扩大19%至104万人,高于该季13%的机位数量增加额。

累计去年,该公司共载399万名乘客,平均载客率达87%。目前拥有14架飞机。

菲律宾亚航去年新增马尼拉-台北、宿雾(Cebu)-台北、宿雾-新加坡,及宿雾-吉隆坡航班,同时增加马尼拉往返吉隆坡班次。

印度乘客增56%

至于早前遭印度执法局对“可疑付款”展开调查的印度亚航,去年末季,机位数量按年增52%,但乘客数量却激增56%,取得79万人。

该季载客率达86%,按年增2个百分点。在该季推出1条新航线,同时增加4条航线班次。

累计全年,印度亚航乘客数量为245万人,平均载客率为86%。截至年杪,机队规模为8架飞机。

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