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亚航促销klia2为LCCT2
打造吉隆坡低成本门户

(雪邦13日讯)亚航今日宣布将展开活动促销吉隆坡第二国际机场(klia2)为第二廉航终站(LCCT2),加强吉隆坡成为亚洲及以外地区低成本门户的领先地位。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯说,在他来说,klia2不能够代表着什么,相反地,LCCT2却是低成本的代名词。



最有价值机票在大马

“这是我们与大马机场共同塑造的品牌,不应该浪费它。随着我们的增长迈向成为‘亚洲的迪拜’,我们要让全世界知道,最有价值的机票是在马来西亚。”

东尼费南德斯发表文告促请大马机场控股公司停止否决它是一个廉航终站。 

“亚航最近每天运作220航班往返吉隆坡,搭客可以很方便通过亚航的飞行服务,途经吉隆坡至24个国家的100个目的地。

东尼费南德斯指出,所提供的飞行服务也允许搭客从吉隆坡入境,无需通过移民局及行李检查,转飞至其他的主要枢纽。 



亚航总执行长艾琳奧玛说,亚航集团的运作在吉隆坡第二国际机场占了97%,平均每天为3万7000名搭客提供服务。

“单在去年亚洲航空集团为230万名飞往吉隆坡的主要枢纽的搭客提供服务。”

今年首5个月,它在吉隆坡为搭客提供服务高达70万人。 

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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