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乘客增商机大
亚航拟设柬国子公司

孙占托

(吉隆坡16日讯)随着预计从大马飞往金边、暹粒和西哈努克(Sihanoukville)的乘客人数增加,亚洲航空(AIRASIA,5099,主板贸服股)计划在柬埔寨成立一家子公司。

根据当地媒体报道,柬埔寨公共工程及运输部长孙占托(Sun Chanthol)昨日指出,亚航新的子公司将会称为“柬埔寨亚航”。



他说:“亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯,出席上周的世界经济论坛东盟峰会期间,与柬埔寨总理洪森会面时,提出成立柬埔寨亚航。”

“东尼费南德斯对洪森说,必须成立柬埔寨亚航,以应付从大马飞往金边、暹粒和西哈努克日益增加的乘客人数,而洪森则表示100%支持他的决定。”

孙占托指,亚航决定在柬埔寨成立新的子公司,反映出对该国航空业务的信心。

此外,他说,该计划仍在等待部长理事会的批准。

股价不起反跌



亚航在上周四公布,推出飞往柬埔寨国际机场的新航线,即吉隆坡-西哈努克新航线,并从8月9日开始起飞。

东尼费南德斯说,每周将会有4个航班,从吉隆坡第二国际机场(KLIA2)飞往西哈努克国际机场。

他指,他看好柬埔寨国际机场应付增加到访海外游客人数的潜能。

“我认为,柬埔寨航空市场有利可图,且扩展至该国的航线非常及时。”

目前,亚航每日从吉隆坡飞往金边和柬埔寨。

“我们将长期投资,且看好这些机场有很大的潜能。”

不过,亚洲航空的股价似乎没有受到这项利好消息激励,闭市时报3.53令吉,跌3仙或0.84%,成交量有877万7900股。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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