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中总:马中贸易不会陷MH370后困境

(吉隆坡9日讯)马来西亚中华总商会(中总)认为,大马城股权买卖计划中途告吹增添疑云和揣测,但马中贸易不可能陷入MH370事件后的低潮和困境。

中总署理总会长丹斯里林锦胜相信,马中双边商贸关系总体大方向,将不会承受太多压力。放眼未来大发展和大趋势,马中外交已经锁定大目标,能够配合一带一路加持导航,越搞越精彩。



中总深信,两国个别企业协议发生变故是企业界的常态,没有必要过度争议不休。

林锦胜今日接待中国国际贸易促进委员会广西分会副会长丁元龙率领的代表团时说,企业买卖协议中途出现争端变数后,所有签约单位都有责任坦诚相对,并根据协议条款底线,找到圆融多赢的解决方案。

林锦胜说,中总正面看待中资大规模入驻,也乐意继续配合政府的努力与尝试,推动各领域商贸合作及互动。

“尽管市场上曾传出不一样的声音,消极评断中资入境,中总坚持经济发展为轴心考量,将继续支持政府以更大力度和深度,拉拢中资入境。”

林锦胜(右四)率领中总团队与丁元龙(左二)率领的团队针对大马商机交流。左为南宁市贸促会副会长王艳秋;右起中总中央理事郭明发、邱晓晖及中总副总秘书蔡文洲。

理性评断惠国利商



中总也呼吁政党人士和网民理性评断中资的应不应该,规范与否,效益与否,从而做出惠国利商的结论。

林锦胜也提到,中总无任欢迎任何资金入境,然而在美国总统特朗普强打“弃外优内”的政策后,市场人士重新评断全球化资金能量及流向,纷纷确认能够掌控基本盘位、强势主导变局的资金,除了中资外,已找不到第二选项。

丁元龙率领的13人代表团到访中总,并解释广西在马中及东盟贸易中扮演的角色。

他也说,广西是中国唯一与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省份,也是21世纪“海上丝绸之路” 的重要节点及枢纽。

马来西亚投资发展局则由助理主任邱晓晖讲解大马现有商机及大马商贸相关部门的角色。                       

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海底探测公司建议重搜MH370 陆兆福:涉财务须呈内阁讨论

(乌鲁雪兰莪4日讯)交通部长陆兆福指出,政府在研究全球海底探测公司Ocean Infinity建议,以重启搜寻10年前飞往中国北京途中失踪的马航MH370航班。

他说,根据周四举行的会谈,该公司已提呈建议书及相关证据和信息,供交通部相关单位研究。

陆兆福说,在政府与Ocean Infinity达成协议前,须将此事提呈内阁,预计这过程需要大约3个月完成。

“如果一切顺利,他们表明愿意在11月开始搜索任务……我们需要获得内阁批准,因为我不能超越内阁。

“我们必须详细讨论所提供的信息,并且需要有一项协议,因为如果能够找到飞机,将涉及财务问题。”

陆兆福今日为马来西亚东海岸铁路(ECRL)嘉年华主持开幕仪式后,向记者这么说。

昨日,MH370乘客及机组人员家属协会昨日在面子书专页提到,Ocean Infinity已向陆兆福提呈建议书,以重启搜寻工作。

该公司建议以“找不到不收费”基础上展开搜寻。

载着239名乘客及机组人员的MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失踪。

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