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中国需要经济刺激/余永定

若以全球标准为衡量基准,中国的国内生产总值(GDP)增长或仍处于强势地位。然而,其2019年第三季6%的年度化增长率,已成为自1992年以来的最低水平。



事实上,自2010年第一季度以来,中国的GDP增速一直在稳步放缓,而当时按年增幅已超过12%。这种下降趋势,似乎比诸多观察人士所意识到的风险更大。

近年来,中国经济增长放缓的前景,已得到国内外的广泛接受。一些人认为,劳动年龄人口的减少意味着8%的经济增长不再是充分就业的必要条件,因此,不值得更多地采取财政或货币刺激,因为这更加冒险。

相反,对于中国的政策制定者而言,重点应放在供给侧结构性改革,并通过这一手段提高增长质量,多数中国经济学家们认为:实际上,该目标或将在低增长环境中变得更容易实现。

显然,这种做法是在误导公众。虽然结构调整至关重要,但经济增长放缓并非是成功的先决性条件;相反,其将对改革形成阻力。

此外,考虑到中国劳动力市场的复杂性对数据收集同样起到了阻碍作用,中国的就业形势或许并非如许多人所认为的那般强劲。



在这种背景下,中国政府的首要任务应当是GDP增长的下滑——尤其是预防一种滚雪球效应,这种效应将使今后恢复增长变得愈加困难。

在经历了近10年的持续减速,并且无法看到尽头的形势下,投资者与消费者正变得越来越不愿消费。对于他们而言,严重的金融脆弱性只会加重其担忧;而在其它方面,增速的下降将使所有金融稳定指标恶化。

风险被夸大

幸运的是,中国仍有实施刺激政策的空间。可以肯定的是,作为GDP的一部分,中国的广义货币供应量(M2)是世界之最。

或许,中国的财政状况不如官方数据所显示的那样强势,企业债务与GDP的比率也位居世界前列。但仔细观察,便会发现相关的风险也同样被夸大了。

大量储蓄推动M2增长

当然,与货币扩张相关的主要风险则是通胀。但在最近几年,对于米尔顿·弗里德曼 在1956年所提出的“通胀无论何时何地都是一种货币现象”的主张,已被彻底揭穿。

M2与GDP之比较高的国家,通常保持着较低的通胀,而M2与GDP之比低的国家,有时亦在与高通胀进行斗争。

中国,也不会例外。尽管在过去10年中,M2的增长速度一直高于名义GDP,但中国的核心消费者价格指数(CPI)一直在2%左右徘徊,而生产者价格指数(PPI)则经常出现负增长。

在一定程度上,这能够用中国家庭的金融习惯来解释:他们大量储蓄,推动了M2的增长,但因为主要是储蓄账户,所以并为造成通胀。对中国而言,通货紧缩比通货膨胀更加令人担忧。

财政强于发达国

在财政方面,这些数字则具有双重欺骗性。

据官方数据显示,过去10年,中国的平均赤字率不足2%,政府债务占GDP的比例约为40%。然而,仅在今年前10个月,地方政府就发行2.53兆人民币(1.49兆令吉)特殊债券,旨在支持公共利益项目。

这类债券不会被记录为赤字融资,因为人们认为,其所资助的项目将催生足够的收入,足以支付所有债务。如若如此,中国的赤字和债务比率将大幅上升。

然而,即使这些指标被重新计算,以计入政府的所有或有负债,中国的财政状况仍将明显强于多数发达经济体。

更重要的是,根据中国社会科学院数据,中国政府在2016年拥有约17兆美元(70.21兆令吉)净资产,抵御财政冲击强大缓冲。

企业债增速已放缓

而更大的风险,则来自中国的企业债务,起在2017年超过了GDP总量的160%。

但即便如此,也没有理由恐慌,因为中国的企业债务主要是由国内储蓄提供融资,而前者又主要是不发达股票市场所致的结果。(尽管近年来有所增加,但中国的外债仍相对较低。)

此外,中国企业债务与GDP之比的增长近年来有所放缓。改善这一趋势的最佳方式,不是对公司债务延期付款说“不”——这或将导致流动性短缺,从而将公司不必要地推向破产,而是给予公司摆脱债务的机会。

而这一切,就需要一个快速增长的经济作保证。

此外,在实施强有力的经济刺激计划上,中国仍有的政策空间。尽管此类一揽子计划的副作用与限制应当被充分认识,但持续放缓的风险,不仅对中国,而且对即将陷入衰退的全球经济也是如此,也要求政府杨当对其加以利用。

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访中国成果颇丰 马斯克一周身家涨1800亿

(北京、纽约30日综合讯)特斯拉总执行长马斯克结束了他的访华之旅,多家外国媒体关注到,马斯克此次访华期间成果颇丰,特斯拉股价29日一天飙升15%。

特斯拉股价29日上涨15%,至194.05美元,市值达6158亿美元。

这也让马斯克的身家飙涨;在过去5天里,他的身家增长了373亿美元(约1779亿令吉);这甚至令近几个月来冷眼看待特斯拉的华尔街分析师也直呼:他回来了!

他回来了

在最近才刚刚下调了特斯拉目标价的摩根史丹利汽车行业分析师亚当·琼斯周一发表了一篇名为《他回来了》的报告,并写道:

“特斯拉在完全自动驾驶(FSD)等领域与中国实现潜在的缓和是令人惊讶的,值得更多的研究和理解。目前,马斯克在中国推出自动驾驶赢得了中国的祝福,这似乎解决了人们对特斯拉中国利润的内在担忧(我们估计中国占利润的一半之多)。”

琼斯还提到,自从特拉华州法官拒绝了马斯克的薪酬方案以来,投资者对马斯克是否“全力投入”特斯拉的担忧一直严重影响着特斯拉的股价。

在这一背景下,马斯克的中国行表明了他对于特斯拉的看重,也具有更高的意义,因为这减轻了人们对他会分心于“更广泛的马斯克生态系统(SpaceX/X.AI等)”的担忧。

最大AI项目

而被认为是特斯拉最大粉丝的“木头姐”凯西·伍德更是盛赞,特斯拉的FSD是“地球上最大的AI项目”。

木头姐在社媒X平台上评论道,继续长期看好特斯拉,相信完全自动驾驶和Robotaxi的长期价值。在特斯拉股价接近52周低点之际,她在第一季度财报公布之前大量买入了特斯拉股票。

在早前公布的首季业绩中,特斯拉经历了自2020年以来首次出现季度利润同比下降,如果其FSD技术在中国获批,将极大地促进该公司发展。

马斯克29日结束访华之旅。有外媒报道称,他此行的目的之一是为推动特斯拉旗下的FSD系统在华落地。在他28日抵达中国的当天,中国汽车工业协会宣布,包括特斯拉在内的6家企业的汽车符合数据安全4项合规要求。对此,外媒普遍认为,这为FSD系统进入全球最大汽车市场扫清了一大障碍。

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