财经

东盟网络经济将破4200亿
2025年料翻两倍·全球最迅速

Grab及Gojek都把食品外送视为驱动成长及获利的关键推手。

(吉隆坡4日讯)最新调查报告预估,东南亚的网路经济规模今年即将突破1000亿美元(约4200亿令吉),预计2025年前将再增长两倍,成为全球电商扩张最迅速的地区,全拜东南亚的广大消费者长时间使用智慧手机所赐。

根据网路巨头谷歌、淡马锡控股及私募股权业者贝恩资本(Bain Capital)所做的年度联合调查,东南亚线上零售及叫车等领域的网路交易额,到2025年将达到3000亿美元(约1.26兆令吉),该地区现有的3.6亿网路用户是大功臣。



东南亚是叫车平台Grab和阿里巴巴旗下电商网站Lazada等新创公司的发源地。

研究显示,全球前十个网路使用时间最长的国家中,就包含泰国、菲律宾、印尼及马来西亚。

电商上看6426亿

电商依然是东南亚网路经济的最大亮点,规模预计从今年的382亿美元(约1604亿令吉)增长三倍,至2025年达到1530亿美元(约6426亿令吉),无论是购物季的诱人折扣、手机应用程式内的娱乐项目,还是送货时间缩短等因素,都助长电商业绩。

东南亚电商多数增长将来自拥有2.64亿人口的印尼,该国电商市场预料从210亿美元(约882亿令吉)扩大至820亿美元(约3444亿令吉)。



东南亚的叫车市场也不遑多让,规模预计从今年的127亿美元(约533亿令吉)增长至2025年的400亿美元(约1680亿令吉),有助当地叫车平台Grab及Gojek增长。

餐点外送竞争加剧

Grab及Gojek目前都把食品外送视为驱动成长及获利能力的关键推手,可能加剧与餐点外送业者Foodpanda及Deliveroo的竞争。

报告也显示,越南正崛起成为东南亚数位化程度最高的国家,预料今年网路经济将占国内生产总值(GDP)逾5%,高于东南亚国家的3.7%。

此外,电子支付也正在迈向主流之路,预料2025年前交易额将超越1兆美元(约4.2兆令吉)。

目前,东南亚约四分之三人口在取得金融服务方面仍有匮乏之处,因而拥有可观的发展空间。

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言论

乐见东盟联合签证落实/黄子诚医生

泰国提出“东盟联合签证”,涵盖包括马来西亚的6个国家,以进一步刺激区域性旅游业及经济发展。

这个涉及大马、泰国、缅甸、柬埔寨、寮国和越南的计划,目前还处于概念阶段,而内政部长拿督斯里赛弗丁也表示,需要获得更多资讯,更重要的是,在经济与国家安全间找到平衡点。

联合签证并不是崭新概念。在欧洲,就有相对成功的申根签证(Schengen Visa)。

这个签证的概念是让申请人能够只需在在主要目的地国家申请签证,就可以前往其他申根国家。

最大化加强人流

申根签证在1995落实,涉及26个国家,其悠久历史,涉及范围,以及成功管理,都可以成为东盟签证很好的学习对象,以确保在不威胁参与国家及区域安全的前提下,最大化加强人流,刺激旅游业。

西方国家热爱来东南亚旅游,已经不是新鲜事。除了成为冬季避寒圣地,东南亚多国更因着其独特当地文化,优美热带风景,相对廉价的旅游消费,长期受到外国游客青睐。

然而,比起泰国,新加坡,甚至印尼,我国在这些旅客眼里的吸引力及知名度似乎成了被遗忘的一国。

旅游东南亚对这些游客来说,一大部分会涉足超过一个国家。有了联合签证,将有助于大马成为他们旅游计划的一部分。

另外,大马旅游业时常面临“入不敷出”的尴尬局面。国人热爱到国外旅游大于外国旅客入境我国旅游的兴趣。这个情况在中国以及泰国格外严重。

国人出国旅行没错,而政府的努力,需要放在如何让大马成为这些外国游客出游的首选。

泰国今年首4个月就接待了近230万中国旅客,倘若有了联合签证,或可以有更多让这些游客一次到访泰国与大马的旅游配套,进一步刺激旅游业。

联合签证的落实,惠及的将不仅仅是旅游业,也可进一步带动其他行业发展,刺激外来投资。

当人口流动性增加,制造业市场将间接被扩大。这样的附加价值,可以让大马在吸引外来投资上更具竞争力。

如果签证可以获得东盟所有成员国接纳落实,那将会是一个近7亿人口的市场。

这也可以成为吸引旅居大马的外国投资者或退休人士的卖点之一。

这个概念固然美好,但最主要的问题,还是需解决联合签证带来的安全隐患。

解决安全隐患

近3年,多个邻国及地区涉入“卖猪仔”事件行列,不仅大马人,在东亚地区如台湾等,也有不少人被骗。

政府如果要探讨联合签证的可行性,如何避免“卖猪仔”问题还有其他犯罪问题如非法入境,人口贩卖,毒品走私,将会是一大挑战,也是最有可能让计划胎死腹中的最大阻力。

另外,市场的扩大,也意味着大马在吸引旅客及投资方面将面对其他成员国的竞争。如何时刻提升我国的旅游竞争力,将变得至关重要。

天然景色,风味美食,多元文化,为大马提供了得天独厚的旅游环境,只要有效管理,并达成政府与旅游业者无间合作,大马并不输泰国,只要各界共同努力,其实我国没有成为联合签证输家的理由。

东盟联合签证由于涉及多国,从概念到落实肯定将一路颠簸,如能克服种种障碍,最后实现,那将会是申根签证第二,造就多赢局面。

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