（吉隆坡13日讯）总值550亿令吉的东海岸铁路（ECRL）项目即将在7月开跑，马银行投资银行认为，金务大（GAMUDA，5398，主板建筑股）以及IJM（IJM，3336，主板建筑股）将会是最大的受惠公司。

此外，该行分析员也对建筑领域维持“正面”的投资评级。

该行分析员指出，从3月8日起，ECRL部分细节向外展示，并寻求公众反馈，为期3个月。除非受到重大反对，否则工程将在7月动工。

ECRL全长600.3公里，其中第一阶段将连接吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪，从华卡峇鲁镇（Wakaf Bahru）开始，并止站于鹅唛综合交通总站（ITT Gombak），之间有23个停顿站。

至于第二阶段，将连接巴生港口，运行时速达160公里，同时可运载乘客和货物。

分析员预测，总值550亿令吉的ECRL项目，已包括融资成本、建筑和土地成本。

“首相拿督斯里纳吉在去年11月到访中国时，将ECRL项目颁发给中国交通建设股份有限公司（CCCC），总值550亿令吉。而中国进出口银行将负责该项目的融资。”

分析员也指，根据了解备忘录，当中的条件很有可能会指明，必须有本地业者参与其中。

须本地业者参与

“我们预测，若本地业者参与在内，那么从中获得的每个合约配套，平均价值将超过10亿令吉。”

鉴于项目工程庞大，分析员预计，名声显赫的金务大和IJM将会加入争夺战。

撇除承包商，包括建筑材料供应商、IJM的关丹港口公司，以及马中产业园（MCKIP）料会从中受益，因为皆在关丹港口城有停顿站。