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上月销量4524辆
宝腾市占率增至15%

(梳邦再也1日讯)宝腾在创下36个月内销售最高9501辆的佳绩后,9月份的销量为 4524辆,虽然整体汽车销售额下降,业界销量总额(TIV)显示市场份额提高至15%,是2017年5月以来的新高点。



连续三个月破纪录,然而落实销售与服务税(SST)导致国内汽车市场萎缩,宝腾无法避免受到波及。整体市场份额的增加,显示宝腾的销量持续占据市场。

销售成绩优异

实际百分比有待马来西亚汽车商公会(MAA)发布官方数据,但参照过往的表现,整体业绩实属良好。

相比2017年同期表现,销售额增加1%,市场份额增加了4%,对于传统上销量放缓的月份,这是很优异的销售成绩。

市场份额的成长显示宝腾从2018年初的成长趋势稳健,8月份的显著成长(14.5%)延续至9月份。



吸纳销售税

宝腾经销有限公司总执行长阿都拉昔慕沙说:“我们预料9月份的业界销量总额必会下滑,因为早前零消费税的三个月,为市场创造了卓越的销售期。

“销售税实施前抢购新车的热潮消退后,消费者恢复原有消费习惯,短期内会出现市场调整情况。”

他表示,为了降低新税制对业务的影响,宝腾决定吸纳销售税,整体市场份额提升证明策略奏效。为回馈消费者,宝腾决定继续推行免销售税活动,吸纳所有车款的销售税。特定车款还会获得3000令吉回扣优惠。

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SST调高酒店房费料涨 本地旅客可能却步

(吉隆坡26日讯)销售和服务税(SST)从6%调高至8%,酒店房费预计将上涨30%,不过酒店业者表示,房费上涨虽然不会拖累国内旅游业,但却会让本地旅客却步。

根据《马来邮报》,大马旅游联合会主席拿督陈国良表示,酒店房费上涨的是多种因素造成的,包括营运成本走高和通货膨胀等,而SST提高则加剧了这些因素。

“冲击仍然无法估计,但显然没有人会愿意额外花费。但短期内不会产生重大影响,因为我们的货币目前处于最低水平,免签政策还能够吸引主要客源市场的外国旅客。”

不过,陈国良表示,国内旅游业可能会受到预期酒店房费涨价的影响。他希望酒店业者考虑为本地旅客提供替代定价。

监督房费涨价是否合理

大马入境旅游联盟执行主席尤再迪表示,政府还可以提供奖掖措施和优惠券来刺激旅游业,以减轻提高SST的影响。

他还建议国内贸易及生活成本部,密切监督房费是否有不合理的上涨。

“我的意思是,我们不希望某些部门利用这个课题,肆意抬高价格。”

他表示,除了政府之外,业界也应该努力让国内旅游成为本地旅客的首选。

他表示,酒店业者提高房费来应对销售税上涨是可以理解的,但这不应该导致大马人自己也不愿意在国内旅游。

“我们需要吸引更多的外国旅客。但也不能忽略国内的庞大市场,我们也面临着外国旅客转向泰国合艾等其他地方的问题。”

大马旅游业竞争大

另一方面,消费者比较难接受房费上涨,因为他们认为,国内旅游的成本已经很高。

梳邦和莎阿南消费者协会主席拿督斯里雅各乔治表示,要记住的是,大马旅游景点正在与许多其他亚洲国家竞争。

“我看不到任何积极的一面,当听他们说要提高成本时,我感到非常震惊。

“我认为酒店业者并不是真诚地为旅客提供服务,他们只是在考虑自己的资产负债表。”

乔治以浮罗交怡为例,该岛曾经是主要的旅游目的地,但现在面临旅客人数下降的问题,这可能反映出大马对区域竞争对手的竞争力正在减弱。

他补充道,这可能会导致大马人考虑出国度假,尤其是印尼、菲律宾和泰国。

“另一个问题是我们也缺乏合格、精通英语或双语的工人。服务导向的酒店、餐馆都需要这个,与邻居相比,我们落后了。”

他指出,政府应该介入,与所有利益相关者协商制定一份白皮书,并制定政策蓝图,以恢复大马作为全球旅游目的地的地位。

 

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