财经

三菱汽车造假没爆完
电动车数据也动手脚

(东京22日讯)《日产新闻》报道,日本三菱汽车(Mitsubishi Motors)操弄油耗测试数据,除已披露车款,现在又发现i-MiEV电动车数据也动了手脚。

此外,另4款车数据可能也有谎报。



报道引述消息指,也在海外销售的三菱i-MiEV电动车数据同样造假,RVR、Outlander、Pajero、Minicab MiEV也疑似使用违法测试方式。

三菱汽车于前日坦承美化62万5000辆车的油耗数据,股价应声重挫,还遭日本当局突袭旗下设施。

三菱先前表示,可能有更多车款的测试方式违规,但未详加说明。

三菱已透露假造4车款数据,包括2款为日产汽车(Nissan Motor)生产,仅为日本市场制造的车款。



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森美兰

森通过电动车指南 明年有望达300充电站

(芙蓉20日讯)森美兰州政府已通过采用电动车充电站和开发程序指南,并期望州内在2025年可达到300个充电站的目标。

森州目前拥有69个电动车充电站,另有51个正在审批中。

森州行政议员阿鲁古马于今日巡视芙蓉Gateway电动车充电站时,这么表示。在场者有营运商叶保倖。

确保充电站符规格

他说,森州行政议会是于去年12月通过采用电动车充电站和开发程序指南,以确保州内的充电站符合规格。

他希望在此指南通过前所竖立的充电站,若不符合规格,必须尽快纠正,确保符合安全性。

他说,这项措施是旨简化该设施的申请流程,同时鼓励更多发展商兴建电动车充电站。

他也说,除了鼓励兴建电动车充电站,其实森州也鼓励电动车行业的投资,目前已获知的投资包括电动车工厂及电动车电池等。

他披露,联邦政府的目前是致力于在2025年之前实现全国1万个电动车充电站。他说,电动车充电站的规划和设计,考虑了位置、数量、大小、主电隔离开关和自动喷水系统等因素,还需遵守消防和救援局的安全指南。

“地方政府在审批中,已确定了4项措施,以加速和简化安装申请过程,即与能源供应商的预谈、7天或14天的审批时间、审批权限下放给地方政府建筑控制部门或工程部门,以及由相关顾问进行自我评估的自我监管或自我评估方法。”

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