邓章钦:雪槟州等面对一些外资关闭或撤资现象。

(巴生19日讯)掌管雪州投资、工商业及中小型企业事务的行政议员拿督邓章钦说,2019冠状病毒病所带来的影响属于全球性,为此,外资不会轻易撤资。

他说,很多外资都有应对天灾的能力,尤其日本、韩国等,业者已习惯面对灾难影响生产线营运的事故,因此在此次疫情中,他们都不会发出太多的不满声浪。



本地企业显不安

他说,反观本地企业一向过得较为安逸,鲜少面对灾难而触发的危机压力,为此,在瘟疫笼罩之下,他们显得不安及措手不及。

“我们的厂商或需在此时多逆向思维,就算这次疫情结束后,没有人可以担保未来不会再有另一波类似危机侵袭,因此或许是时候让大家考虑进行各种改革营运的模式。”

邓章钦接受《南洋商报》访问时指出,不论是雪州或槟州等都面对一些外资关闭或撤资现象。

“一般相信,这存在其他外在因素左右,而非只因冠病带来的冲击。”



他相信外资厂商皆清楚孰轻孰重,他们会认同我国政府所采取的对抗冠病疫情的措施,而非要求急于寻求复工以给社区带来健康安全的威胁。

应改变劳工密集作业

邓章钦说,就目前观察,冠病已悄悄改变国人的生活模式,商家应积极走出负面思维,趁机学习和作出对应措施,比如学习网上交易,通过网购模式促销商品,这远比守着传统店面,坐以待毙更好。

他也呼吁本地中小企业在此时深思转型问题,改变现有劳工密集作业模式,好让企业摆脱成本困扰问题。

“在管控令之下,劳工密集工业被迫停业之后,所面对的最大问题劳力成本的负担,相较之下,一些推动自动化发展的企业,在停业期间,就没有太多劳力成本约束的问题。”

宇航业复工
涉及人员符营运要求

针对行动管控令对外资的影响时,邓章钦说,州政府早前确实存有一些担忧,毕竟州内正重点推动宇航业的发展,然而,在管控令之下,导致有关工业被迫停工,进而影响其对外第一级和第二级飞机部件的供应需求。

“实际上,在冠病肆虐之下,全球两大飞机制造商即空中巴士和波音公司也只关闭部分厂房,其余仍持续运作,为此,雪州的部件供应不能就此中断而影响整个供应链的发展。”

他说,所幸中央政府最终于上周决定让其复工,毕竟其始终属于高科技产业,所需参与营运的技术人员不多,仍可达至抗疫营运的要求。

“该工业与一般劳工密集工业不同,所涉及制造的人员不多,因此还是符合抗疫的要求的。”

他指出,管控令期间,雪州投资促进机构确实有接到一些询问,然而,主要涉及技术性问题,对于复工要求,厂商一般直接与国际贸易与工业部申请和接洽。

外企家:停工仅暂时
厂商不会退出大马市场

外资企业家吴嘉维说,冠病乃是影响全世界的问题,反观,马来西亚在应对方面做得很好,为此,就算厂商被迫停工抗疫,也属于短期问题,不足以让其考虑退出现有市场。

“我本身在马来西亚投资近30年,此次管控令虽让厂商被迫停工近一个多月,然而,这也是全球目前都在面对的问题,而且,更为重要的是马来西亚卫生部总监拿督诺希山医生在控制疫情上,做得非常用心,大家有目共睹。”

他说,此外,马来西亚军警也密切配合,让任何人都无法凌驾于法律之上,这是值得大家鼓励和赞扬的。

“我本身所认识的外资企业都没有撤退意念,大家还是热衷于在此投资,毕竟我们必须清楚了解到很多外资都想撤离中国市场,倘若大家因为疫情而撤离马来西亚,那么还有什么国家会是更好的选择呢?泰国抑或越南吗?”

他补充,就目前情况而言,到哪里都是一样辛苦的,所以是没有撤资的道理的,为此,只能咬紧牙根渡过此次难关,未来一定会有好日子过的。

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