财经

【独家】对抗中国第二波攻势
日本29日办高铁研讨会

(八打灵再也14日讯)日本及中国的隆新高铁之争进入白热化,中国这边厢频频“出招”争取出线,日本那边厢也不甘示弱,已准备就绪来马展开第二波攻势!

日本驻马大使馆消息透露,日本将于本月29日到吉隆坡举办高铁研讨会,由专家向大马讲解高铁专业知识。



该国也将于5月5日在吉隆坡柏威年广场举办日本高铁系统“新干线”展览,把51年来“零死亡意外”的新干线模拟展,向国人展示。

日本早在2013年就有意竞标隆新高铁,当时有报道指东日本旅客铁道株式会社(JR East)、住友集团(Sumitomo)、日立(Hitachi)和三菱重工业(Mitsubishi)4家日本公司可能组成财团参与竞标。

在“企业冲在前线、政府担任主攻”之下,日本政府于2014年正式就这项目展开首波攻势,包括于当年8月14日派出以日本交通部长太田昭宏为首的代表团就来马推荐日本高科技,积极争夺隆新高铁这块“肥肉”。

较早前,国际媒体指中国国企在短短4个月内向大马注入总值250亿令吉的收购额,是要为在1至2年内召开的隆新高铁项目竞标铺路。相信日本对中国的“猛烈攻势”不敢掉以轻心,这第二波攻势被视为日本要主动出击取胜。

东南亚爆发中日“铁路战”



中国和日本这些年来在全球展开铁路项目争夺战,东南亚高铁市场早已是这两国战场,彼此可谓势均力敌。

去年5月,日本率先抢下泰国高铁,新干线目标是在曼谷与清迈之间建全长约680公里的路线。

泰国也与中方合作开发全长约867公里的中泰铁路,惟今年3月泰国为了避免建造进度拖延,改为独力投资建造这项目,并聘用中方负责开发。

中国在印尼高铁项目上扳回一城,把在竞标中原本占上风的日本拉下马。中国去年10月正式夺下雅加达至万隆的高铁项目。 

去年11月下旬,日本则与菲律宾政府签订高达20亿美元的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订同类项目中最大一笔订单。 

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国际

日本补选自民党全败 岸田文雄内阁受打击

(东京29日讯)日本众议院因议员去世、辞职等因素,3个选区28日举行众议员补选开票,结果自民党在2个选区没有推出候选人、不战而败,唯一有推出人选的岛根1区败给立宪民主党,立宪民主党在另2个选区也胜出,3战全胜。

自民党干事长茂木敏充晚间在自民党总部召开记者会表示,“选举结果非常艰难,遭遇非常大的逆风”,由于之前爆发派阀政治献金丑闻,“自民党正在遭受严格审查,对此将虚心接受,并致力于恢复选民的信赖。”

茂木敏充表示,有关未来施政,他列举物价高涨、日元疲软等问题,表示“需要时间来做出适当应对”,“全党必须团结起来面对问题。”一起受访的选举对策委员长小渊优子表示,“我比任何人都感受到自己的责任重大”、“将对选举结果进行彻底分析,为下次选举做准备。”

根据中央社引述日本经济新闻报道,这是自民党爆发派阀政治献金丑闻后的首次选举。举行补选的3个选区原本都是自民党籍众议员,不过自民党唯一有推出候选人的是岛根1区,结果败选,另外2区没推候选人,不战而败,最终3个选区全都丢掉。日本维新会在其中2个选区推出候选人,也是全败。

众议院岛根1区因自民党前众议长细田博之去世举行补选,由自民党55岁的新人、公明党推荐的前财务省官员锦织功政,对决最大在野党立宪民主党58岁的前国会议员龟井亚纪子,是唯一呈现朝野对决的选区。

最终结果由龟井胜出。这也是1996年实施新众议员选举制度以来,岛根1区首次由自民党以外的政党赢得众议员席次。

东京15区去年4月因江东区区长选举,当时的众议员、也是法务副大臣柿泽未途(已退出自民党)违反公职选举法被判有罪,辞去众议员职务,因此举行补选。这次共有9人参选,包括48岁、“五体不满足”一书作家乙武洋匡。

这区由于竞争激烈,批评政府的票与支持自民党的选票都被分散,最后由获得共产党支持、立宪民主党的37岁新人酒井菜摘胜出。

长崎3区则是因为82岁的自民党前众议员谷川弥一(已退出自民党)因牵扯到派阀政治资金募款收回扣未如实登载事件(小金库事件)辞职,因此举行补选。这区只有立宪民主党和日本维新会的2名候选人竞争,是在野之间的对决,最终由立宪民主党的山田胜彦赢得选举。

2021年的众议院选举,自民党在这3个选区全胜,这次全部丢掉将给岸田文雄政权造成打击,也可能影响首相岸田文雄执政及解散众议院的策略。

岸田文雄担任自民党总裁(党主席)将于今年9月任期届满。岸田原本的盘算是,6月将开始实施所得税等定额减税措施,在拉抬内阁支持率后,能在9月的总裁选举顺利连任。不过这次众议院3选区补选全败,可能给岸田内阁蒙上阴影。

新闻来源:中央社

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