【汽油津贴】销售网络庞大
国油贸易净利冲击微

(吉隆坡8日讯)政府的针对性燃油津贴机制,短期或促使车主转向使用公共交通,不过分析员认为,国油贸易(PETDAG,5681,主板消费股)全国拥有约1100间添油站,净利料不会受到显著冲击。



MIDF投资研究分析员发布报告指,随着政府确认明年起在西马落实针对性燃油津贴机制,或多或少将冲击国油贸易的燃油销量,因部分车主或选择公共交通代步。

“不过,我们相信,以该公司庞大销售网络,即在全国超过1000间添油站,或可完全抵消这波冲击。”

该行披露,国油贸易近来重新装修的油站,在销量方面取得平均3%至4%增长率,这也有助抵消RON95燃油重新浮动的冲击。

“根据管理层,该公司应用程式SETEL也获消费者追捧,善用积点系统购买燃油或Mesra便利店的商品。”

分析员基于RON95燃油重新浮动,对国油贸易冲击微,因而维持2019及2020财年的净利预估,同时维持“买入”评级与28.35令吉的目标价。



“而东马方面并未推出针对性燃油津贴机制,故东马业务照旧,且基于该公司分行网络庞大、资产负债表稳健、清晰的增长策略,及2020财年3.6%的周息率,我们依旧相当喜欢这只股。”

今日闭市时,国油贸易收在23.18令吉,跌50仙或2.11%,成交量41万8200股。

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