财经

【新冠肺炎】800多种零件采自湖北
日产恐全球大停产

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(东京20日讯)据知情人士透露,日产汽车正为包括美国在内的工厂出现生产中断的可能性做准备,因为中国新型冠状病毒疫情导致零部件短缺,整个供应链都受到严重破坏。



其中一位知情人士称,这家日本汽车制造商从疫情中心湖北的工厂采购800多种零部件,以用于其在全球范围内的汽车生产。

该公司担心,如果湖北省工厂在政府此前表示的复工时间2月21日之后继续停产,从制动软管到空调控制器在内大部分零部件库存都将耗尽。因事未公开知情人士不愿具名。

大马或受波及

知情人士称,零件短缺可能导致日产汽车最早2月23日在日本停产汽车,随后马来西亚也将停产。

该人士还表示,进一步延期复工可能意味着美国、英国、印度、墨西哥、俄罗斯和西班牙的工厂都将被迫停产。



日产汽车于2月14日和17日暂停位于日本九州的部分生产线,并将于24日再次暂停。公司发言人百濑梓拒绝对尚未宣布的生产计划置评。

日本减产6800辆

知情人士称,日产汽车正讨论在2月最后一周将国内产量减少约6800辆,如果零件短缺状况持续,则可能进一步减少汽车产量。

知情人士称,日产汽车希望安全措施做到位后中国政府能允许其恢复生产。

该公司取得了一些成功,周一广州工厂复工,计划2月21日之后恢复其它中国工厂的生产。

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国际

中国发旧车换新细则 最多可获1万人民币补贴

(北京27日讯)中国商务部、财政部等7部门联合发布汽车以旧换新补贴细则,其中,报废符合要求的旧车并购买新车的消费者,最高可补贴1万人民币(约6580令吉)。

据中国商务部网站消息,中国商务部、财政部等7个部门26日联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

细则中提到,自细则印发之日至2024年12月31日期间,报废国三(全称“国家第三阶段汽车排放标准”)及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。

其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车者,补贴1万人民币;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车者,补贴7000人民币(约4605令吉)。

推动包括汽车、家电、家装厨卫等在内的消费品以旧换新,是近期中国政府刺激消费的其中一项措施。

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