财经

【新冠肺炎】疫情长期将冲击供应链
电子业订单恐下跌

(吉隆坡15日讯)新冠病毒爆发影响需求,但几家电子制造服务公司目前的订单仍然稳健。



然而分析员警告,若疫情持续恶化,订单可能会受到冲击。

根据联昌国际投行研究发布的报告,目前,ATA工业(ATAIMS,8176,主板工业股)、星光资源(SKPRES,7155,主板工业股)和威铖(VS,6963 ,主板工业股)关键客户的订单维持。

分析员指出,这是因为有新产品推出,尤其是ATA工业和星光资源。

200216x1101aa_noresize

原料短缺



“不过,若疫情持续扩散,尤其是来自中国的订单,可能会相应走跌。”

数家媒体报道,为了防止病毒疫情持续扩散,中国延长当地制造设施的关闭期限,这对中国制造商带来说是双重打击,其中包括搅乱原料供应,以及出游禁令导致员工短缺。

“这对供应链的冲击可能相当严重,因为若其中一种零件停产,将导致中国零件和原料生产约减少一半。”

据了解,上述3家电子制造服务公司,1到3个月内的零件和配件库存仍充足,根据库存往常记录,中国制造工厂的关闭,应该不会造成太大打击。

另外,威铖在中国珠海拥有制造设施,不过,分析员认为影响不大,因为威铖已经在过去1年缩小运营规模,归咎于中美贸易战的紧张局势。

至于ATA工业和星光资源,在中国都没有制造运营业务,但两者仍然在一定程度上依靠中国的进口零件。

因此,最大风险仍然归属中国关厂的利淡因素。

分析员暂时维持盈利预测,并重申电子制造服务领域的“增持”评级。

200216x1102aa_noresize

反应

 

国际

中国“五一”自驾出行达80% 流量预计破2.7亿人次

(北京29日讯)中国交通运输部29日例行发布会上指出,初步预测,今年“五一”假期公众出行旺盛,路网运行繁忙。

运输部说,“五一”假期的公路网运行将呈现多项特征,具体包含出行总量大、自驾出行比例高。预计假期期间日均全社会跨区域人员流动量达2.7亿人次以上,超过2023年、2019年同期水准,其中自驾出行比例将达到80%左右。

此外,还会出现路网车流集中、跨省出行多特征,预计“五一”期间全中国的高速公路日均流量为6350万辆,约为平日流量的1.8倍,流量峰值预计6700万辆,呈现省内短途与跨省中长途出行交织的特点,跨省出行较清明节假期更明显增加。

运输部提到,“五一”期间营业性客运快速恢复、高位运行。营业性客运量预计日均超5700万人次,超过2023年同期水准,达2019年同期的9成,铁路、民航客运量超过2019年同期水准。

同时还有出游热度高、景区周边堵,预计北京、上海、广州等人口密集城市进出城及机场高速公路易发生拥堵缓行。重庆、杭州、西安、长沙、青岛等热门旅游城市周边高速公路以及通往热门景区的路段将承担较大的车流。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产