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【新冠肺炎】中国金融基础考验大

(北京13日讯)中国冠状病毒疫情正使该国市场基础设施,经受前所未有的考验,十年来几乎对证券交易方面进行数字化的努力在此刻优劣尽显。

在过去两周,中国大部分金融行业从业人员都在远程工作,中国庞大的股票和债券市场仍在继续运转,没有出现任何重大问题。



与此同时,一些公司也发现了应急计划和在家工作安排的局限性,可能导致重新集中精力改善数字化能力。

一定程度上受到新生代初创企业竞争的推动,近年来中国最大的一些金融公司已在云计算和其他虚拟基础设施上投资了数十亿美元,从而使其员工能够相对平稳地过渡到远程工作状态。

这场疫情可能会带动滞后者加大投资力度,同时为金融科技公司提供新的机遇,以提供从移动客户端管理到数字安全的服务。

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4月交付2.5万辆 理想汽车夺新势力冠军

(北京2日讯)中国各大造车新势力星期三(5月1日) 悉数发布最新交付数据。其中理想汽车4月交付新车2.58万辆,同比增长0.4%,为新势力车交付量第一;哪吒汽车和小鹏汽车单月交付仍未过万;传统车企孵化的新能源品牌中,鸿蒙智行全系交付新车约2.96万辆。

综合澎湃新闻和21世纪经济报道,理想汽车4月初基本完成了组织架构的调整,4月22日发布了全新的价格体系,除对L6之外的全系产品进行降价。

理想汽车方面表示,全新的价格体系和更丰富的产品组合双重作用下,在4月下旬定单量快速提升,理想L6上市12天定单突破两万辆。由于定单传导到交付量尚需要一定时间,预计到5月的交付量上会有更好的体现。截至4月30日,理想汽车累计交付73.96万辆。

鸿蒙智行全系4月交付新车约2.96万辆。其中,问界M9当期交付近1.34万辆;问界新M7交付约1.09万辆;4月23日上市的问界新M5,上市24小时累计大定达4031辆。鸿蒙智行的销量中新增了智界,当月智界S7交付4546辆。

小米汽车也公布了小米SU7的最新交付数据,从4月3日首次交付起,4月份小米已完成交付7058辆,这在造车新势力中尚属首次。截至4月30日,小米SU7锁单量已高达8.81万辆。

同时,小米汽车表示,小米SU7正全力扩充产能,加速交付,保证今年的年交付10万辆目标达成。以此计算,在5月到12月的八个月时间内,小米将交付至少9.29万辆,月均产能至少可达1.16万辆。

其他大部分新势力都较3月实现增长。其中吉利旗下极氪汽车4月交付1.61万辆,同比增长99%,环比增长24%,再创历史新高。

蔚来汽车4月交付新车1.56万辆,同比增长134.6%,环比增长31.6%,位列第四名。截至目前,蔚来已累计交付新车49.53万辆。

零跑汽车4月交付量为1.5万辆,环比增长3.01%,同比增长71.96%。

小鹏汽车交付仍未超过一万辆,4月共交付新车9393辆,同比增长33%,环比增长4%。其中,小鹏X9交付1959辆,上市四月累计交付近一万台。

哪吒汽车是4月唯一出现同比下跌的新势力,全系整车交付9017辆,环比增长8.42%,同比下降18.62%。

新闻来源:联合早报

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