【亚航疑涉贿案】
隐忧加深券商喊卖亚航

(吉隆坡3日讯)大众投行研究分析员点出,武汉肺炎疫情当下对亚航集团的盈利影响不显著,但有下行风险,而且忧虑不断膨胀。

在世界卫生组织宣布,武汉肺炎构成国际关注的突发公共卫生事件后,促使部分航空公司暂停来往中国的航班。



若针对亚航航线来看,持股45%的泰国亚航共有30%航班来往中国,而大马业务仅有5%航班受牵连;同时,亚航长程料有高达25%到30%航班受影响。

自去年杪首发病例确诊后,亚航目前已喊停所有来回武汉的航班至本月杪,包括沙巴亚庇、泰国曼谷和普吉岛航线;相信若情势进一步恶化,该集团将会暂停更多班机。

另外,菲律宾子公司更是顺应政府决策,暂停所有来回中国的航班,直到另行通知。

对此,分析员保守下调亚航集团和亚航长程的搭客增长预测,幅度分别为5%和25%,同时也下修亚航集团盈利预测61%,而亚航长程则预测亏损1亿3030万令吉。

评级下修



如果疫情持续不减,分析员将谨慎看待进一步的下行风险。

同时,分析员小心看待航空领域近期的变数,并将整体评级下修至“减持”。

同时,将该集团评级下调至“短期售出”,而目标价下修至1.21令吉,相当于价格对账面价值1倍;亚航长程则保持“低于大市”,目标价大幅下砍至6仙。

武汉肺炎病例超非典

截稿时,武汉肺炎确诊总数已来到了1万7205例,累积死亡人数提升至361人。

尽管中国和全球各国马不停蹄地抑制病毒蔓延,但随着确诊人数突破当年非典(SARS)时的人数,已然显示出武汉肺炎将对旅游业会带来更大和更久的冲击。

当年,非典首宗案例是在2003年2月26日被发现,爆发中心为中国广东省,持续将近半年。

期间,非典疫情共散播至30个国家,确诊认为为8437宗,而死亡人数报813起。

这在当时打击了我国旅客到访人数,持续下滑约3个月,并在2003年4月收报低位,按年大跌59%,所幸在随后改善,直到11月恢复正常。

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