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MARii模拟分析中心 加速汽车高价值设计

(吉隆坡4日讯)由马来西亚汽车、机械人与物联网研究院(MARii)开设的模拟与分析中心(MARSAC)昨日启用,以加速汽车及组件制造商的高价值设计、成本优化和人才开发。

位于赛城的MARSAC是与宝腾合作开发,这个独立机构备装15个高性能工作站,拥有MARii的高性能计算服务器,以进行实时数据分析和云端操作。

如此能够使用工程师可以在验证阶段,可以执行汽车的各项数字模拟和数字映射。

上述的启用推介礼,也配合国际贸易及工业部副部长拿督林万锋昨日的官访。

林万锋说,虽然第一次到访,很高兴看到本土技术和能力在产品工程和开发方面更接近全球最佳实践。 

马来西亚汽车、机械人与物联网研究院总执行长拿督马达尼说,电脑模拟是非常重要,因为具挑战性的汽车设计过程,需要大量的技能和经验,以及企业方面的投资采购所需的设备及进行分析。

他说,MARSAC为汽车企业提供一个共享平台,以在产品开发周期注入电脑模拟。

他说,模拟和分析中心还可以在各个高级领域开发可支持工业4.0的本地人才库。

他也说,随着MARSAC的启动,10个组件制造商将开始他们的联合设计,并由宝腾和MARii的专家指导。 MARii的目标是于2022年将有30个零件制造商加入MARSAC设计。

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要闻

应对电动车时代来临 MARii增强技术员能力

(吉隆坡8日讯)马来西亚汽车、机器人和物联网研究院(MARii)总执行长阿兹鲁指出,MARii已采取系列措施应对日益复杂的电动车(EV)系统挑战。

他向马新社说,主要目标是研究和展望电动车业维修领域或售后市场的未来,增强技术人员的能力,并提高服务标准。

他说,这些措施包括培训、技能发展及与利益相关者如维修店、电动车制造商、再制造中心、授权处理电动车设施、学术界和政府机构等合作。

 “MARii在开发电动车模块和标准方面发挥关键作用,与大马标准和国家职业技能标准等密切合作,以及政府单位如大马标准局和技能发展局。”

阿兹鲁提到,通过知识共享活动和行业标准的制定,MARii营造有利于电动车业维修领域的创新和卓越环境。

他说,该研究院也通过混合动力和电动汽车技术培训(HEV Tech)等专业培训计划,推动电动车普及。

他说,该培训计划使电动车技术人员掌握有效诊断、维修和保养车辆所需的基本知识和技能,培训涵盖全面专业知识包括电池管理、电动传动系统组件、充电系统和安全协议方面。

“通过实践培训和理论课程,技术人员获得实践经验和理论理解,使他们能够为电动车提供高质量的维修服务。”

阿兹鲁也强调,MARii致力于引领更广泛的电动车生态系统和可持续电池管理为中心的策略研究项目。

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