重组转型摆脱PN17 壹必投5月7日开特大

2025年04月16日

图取自公司网站

（吉隆坡16日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）已就拟议重组计划向股东发布通知函，进一步接近摆脱PN17，为企业下一阶段转型铺道路。

根据今天的文告，壹必投集团将执行高达60亿令吉资本削减，以抵消累计亏损，优化集团资产负债表，从而更准确反映资产价值和财务状况。

壹必投集团即将在今年5月7日召开股东特大（EGM），寻求相关人士通过。

根据截至2023年12月31日壹必投集团的备考合并净资产，在拟议的重组计划完成后，在合并基础上的股东权益将约为7亿4210万令吉。

作为重组的部分，壹必投集团股东此前已批准，把航空业务出售给亚航长程（AAX，5238，主板消费股），以让前者聚焦在高增长的非航空业务。

上述计划将在今年6月完成，完成航空业务剥离后，壹必投集团将围绕6项业务发展，包括亚洲数字工程（ADE）、Teleport、亚航MOVE（Airasia MOVE）、BigPay、Santan，以及Abc国际。

六大业务释放潜能

壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示：“这是集团重要的转捩点，摆脱PN17不仅意味财务状况恢复，更是释放过去数年所打造的六大核心业务潜能的起点。”

“这些业务正高速增长，以数字为先，具颠覆性、紧密扎根于东盟市场的企业本质，相信将为我们带来更稳健的长期价值。”

截至2024年底，壹必投集团剩余业务（不包括航空业务）合并后未经审核税后净利为1亿6210万令吉，在非航空业务组合上具有强劲的盈利前景。

财经新闻

壹必投年息8%债券 4年内全转换母股

2025年05月07日

东尼（右）与债权人们亲切聊天。

报道：林子强

（雪邦7日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）今日召开债券持有人大会，以寻求通过公司脱离PN17的正常化计划。

壹必投的前身亚航（Air Asia）2020年遭受疫情，亏损严重被打入PN17。亚航为了维持运作，于2021年发售可赎回可转换无担保回教债券（RCUIDS），年息8%，可一换一转换母股，并每年享有面值（75仙）的8%利息收入。

亚航多年来因母股陷亏不派息，派息稳定的债券，疫情期间都比母股价高。随着疫情结束，早已改名的壹必投也展开一系列转型计划，包括将旗下亚航专卖给亚航长程（AAX，5238，主板消费股），届时壹必投股东也将获得亚航长程股票。

当年雪中送炭的债权人们，如今也面临抉择：手中的债券，要不要在6月前转换成壹必投股票，以免错过免费的亚航长程？

如果按兵不动，就会错过历史性的一刻；如果转换成母股，就要告别稳定的8%，从此面临两支股票股价的波动。

对此，壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯幽默回答，你总有一天，还是要当壹必投股东的：“壹必投的潜在价值，远比你手上的8%来得大。”

毕竟，根据当年的发售条款，壹必投RCUIDS今年12月开始，将每年强制转换25%为母股，4年内完全转换，想抓也不能抓太久。

会后，东尼也和壹必投执行主席拿督卡马鲁丁一同在台下和债权人们聊天。卡马鲁丁表示，换不换母股，取决于是否看好壹必投。如果真的拿不定主意，就先边吃利息，边观望公司表现。

期间也有小股东找东尼自拍合照，东尼大方合照之余，事后更将自己的帽子摘下，戴到对方头上，十分亲民。