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柔新捷运通关图曝光 武吉查卡站接驳新山双线火车

(新山15日讯)柔新捷运系统(RTS)武吉查卡站设计首度曝光!

捷运公司(MRT Corp)从即日起至4月15日,透过官网线上公开柔新捷运系统计划蓝图,也首次公开柔新通关大厦的出入境路线图。

线上展览以英文和马来文作为媒介语,根据计划,柔新捷运系统连接新山武吉查卡站和新加坡兀兰北站,全长4公里(我国2.7公里,新加坡1.3公里)。

网站资料显示,武吉查卡站可接驳金马士-新山双线火车(ETS)及“快捷巴士系统”(BRT);而新加坡兀兰北站则接驳铁汤申-东海岸线地铁站。

柔新捷运的营运时间为早上6时至凌晨12时,每趟列车可承载1000人,每趟越堤路程只需6分钟,预计每天超过4万载客人次。

不必分开办理出入境

预计捷运在高峰时段每3.6分钟会有一趟列车,非高峰时段为6分钟一趟。

值得一提的是,武吉查卡站大厦提供800个停车位、1000个摩托车停车位。

线上展览显示,马新两国全新的关税、移民及检疫设施(CIQ)设在同一栋武吉查卡大厦,往返两地的乘客抵达终站,直接出站,不必分开办理出入境手续。

根据原定工程时间表,本月4日开放给公众查阅,并给予当局建议和反馈。不过,基于目前国内5个州和3个联邦直辖区自本月13日至26日重启行动管控令(MCO),捷运公司昨日已宣布现阶段先改为线上进行。

民众若有意一睹柔新捷运计划蓝图,可浏览www.mymrt.com.my/rts-link-public-inspection-2/

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【视频】柔新捷运系统武吉查卡站 设计赛成绩出炉

(新山19日讯)柔新捷运系统(RTS)武吉查卡站设计比赛成绩出炉,来自柔佛州华裔建筑师陈宜忠赢取25万令吉大奖。

他的设计灵感源自新山与新加坡的历史交织,结合柔州文化、永续环境的概念,并以现代和未来主义命名为“二元素融合”(The Integration of Two)获柔佛苏丹依布拉欣陛下青睐,在众多参赛作品中脱颖而出。

陈宜忠也是新山SM Architects私人有限公司的建筑师,他是与团队构思整个设计。

这项赛事由大马建筑师协会(PAM)及捷运机构(MRT Corp)公司为柔新捷运系统武吉查卡站举行创意外观设计比赛,从去年11月23日至今年1月25日截止,共收获91份参赛作品,而柔佛苏丹陛下是赛事评委之一。

捷运机构总执行长拿督查里夫今日召开线上记者会时透露,这款设计不仅会成为新山标志性的建筑物,更是全球优秀的捷运系统,终站设计由陛下亲自参与评委工作,大奖得主无论是标志和强烈的设计感,获得陛下特别点评。

他也透露,柔佛王储东姑依斯迈、柔佛州务大臣拿督哈斯尼也列席本月8日,设计赛事最终的评委会议。

“获奖建筑师团队都是大马籍大学生。”

有鉴于柔州实施行动管控令,设计赛事以线上记者会发布成绩。出席者包括大马建筑师协会主席拿督阿祖米及柔新捷运项目总监祖基菲利。

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