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亚航集团暂停交易

(吉隆坡8日讯)在遭到外部审计师质疑持续营运能力后,亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)今早宣布暂停交易。

亚航集团今早向马交所报备,股票从早上9时开始暂停交易,等待公布补充信息。

昨天,外部审计师安永(Ernst & Young)针对亚航集团2019财年的财报发布声明,质疑公司持续营运的能力。 

另外,亚航集团周一公布2020财年首季财报,在冠病冲击下净亏8亿384万5000令吉;上财年同季净赚9608万9000令吉。 

亚航集团股票的最后作价是85.5仙。

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携手菲国联合银行 Capital A推先飞后付

(吉隆坡31日讯)Capital A公司(CAPITALA,5099,主板消费股)与菲律宾联合银行(Union Bank)子公司UnionDigital Bank建立合作伙伴关系,加强在该国市场的业务。

UnionDigitak Bank主要会与Big Pay合作,在airasia Superapp一站式旅游平台中提供嵌入式融资。

此次合作将通过airasia Superapp提供“先飞后付款”的优惠,以及其他独家联合品牌优惠等灵活支付方式,让菲律宾用户能更方便,制定航班或其他旅游计划。

Capital A 总执行长东尼费南德斯在文告中表示,集团的愿景是为东盟各国人民提供低成本,高价值的服务。

“我们期待与UnionDigital的合作,结合旅行与金融科技,重新定义便捷丰富的旅游体验。”

Big Pay总执行长祖宾表示,通过这次合作,公司将可在菲律宾提供更加便捷的金融服务。

UnionDigital Bank主席兼总执行长亨利也指出,此项合作同时也是当地银行与旅游业的合作,同时寄望能提升菲律宾人民的生活素质。

双方是在亚太商业咨询委员会 (ABAC) 新闻发布会宣布合作,一同出席的还有菲律宾阿博伊蒂兹集团主席兼总执行长沙宾。

恢复亚庇-杭州航线

同时,随着马中旅游需求大幅增加,亚航集团预计未来几个月内销售将持续增长,因此将增加往返两国航班数。

不久前,亚航集团与亚航长程(AAX,5238,主板消费股)均释出营运数据,往返中国的航班平均搭客率达80%。表现最佳的几条航线包括吉隆坡-上海、亚庇-广州、吉隆坡-南宁和亚庇-武汉,集团预计搭客率在几个月内将达至95%。

鉴于目前强劲的需求,亚航将在9月2日恢复从亚庇飞杭州的航线,每周运营3趟班机。

同时,亚航长程吉隆坡-北京(大兴)的航班,从9月1日起增至每周4-5趟,吉隆坡-上海的航班从9月15日起增至4-7趟,吉隆坡-杭州航班从9月30日起增至3-4趟。

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