(吉隆坡2日讯)第二国产车(Perodua)在6月的销量强劲,意味汽车买气回温,加上下半年有免税优惠,分析员估计车商每月或能多卖约7800辆车。

MIDF投资研究今日发布报告指出,第二国产车上月总销量年涨33%,至2万1250辆,反映了税务优惠的提振;当月销量近乎等同5月时的三倍。

汽车售价在销售税豁免期间,降低约2%到7%。

作为汽车领域领导者的第二国产车,分析员估计6月强劲销售表现,预示着整体领域6月销售趋势。

不过,分析员仍维持今年汽车领域55万4000辆销售目标,即年跌8.3%。

尽管2018年税务优惠期间,汽车总销量每月增加2万1000辆,但分析员保守估计,此次销量每月仅会比原先预估多7800辆。

管控期后销量大增

根据分析员近期对数个车商调查,与第二国产车表现相似,皆出现税务优惠带动销售改善的初期迹象。

以柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费股)为例,在税务优惠公布后,单日订单强劲回弹,至每日约60单,相当于疫前和管控令后的双倍与三倍。

分析员向合顺(UMW,4588,主板消费股)和陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费股)询问讨论后,得知两者销售表现和展销厅人流量皆有改善。

“我们仍处于长达6个月半的税务优惠期初期,目前难以确定强劲销售势头能否持续,但这些初期迹象非常鼓舞人心。”

尽管2019冠状病毒病疫情爆发,引发政府落实管控措施,抑制消费者情绪,但分析员列出3大可刺激买气的利好。

这包括税务优惠激励需求、振兴配套为消费者创造充足流动资金,加上低息环境可减低浮动利率的贷款利息费用。

因此,分析员维持汽车领域“正面”评级,首选仍是柏马汽车和合顺。

柏马汽车合顺前景唱好

分析员将柏马汽车目标价设在1.95令吉,而关键催化剂包括2021财年首季后,盈利的强劲回弹,及潜在推介第三款本地组装(CKD)新车款。

此外,还包括厂房扩展能潜在拓展产品品牌、财务状况稳健,及国家汽车政策(NAP)潜在对整车进口(CBU)出口奖掖。

至于合顺,分析员将目标价定在3.40令吉,催化剂包括汽车业务带动第三季转盈、潜在新车款推介,及Trent7000风扇壳组装将从末季开始。

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