言论

马新睦邻 共克疫情/陈文坪

新加坡外长维文到访马国,这是该国在冠病大流行后首次出访的部长。他会见了国家元首苏丹阿都拉、首相慕尤丁、外长、防长、国际贸易及工业部高级部长等政要。维文也代表该国总统哈丽玛邀请阿都拉陛下到新加坡进行国事访问。

与此同时,维文在与慕尤丁会面时,也向首相转达了该国总理李显龙的邀请,请他今年到新加坡参加第10届新马领导人非正式峰会。说明这趟之行的重要性。

非正式峰会,可以让两国领导人更从容、坦率地商讨一些棘手的“老课题”,共同寻求解决方案。过去的例子有之,如李显龙与前首相纳吉在非正式峰会上达成了解决马新铁道路线、丹戎巴葛火车站土地等搁置许久的“老问题”,从而取得多赢局面。

新国外长的到访,也与我国达成了多项利民惠民的协议。即逐步重启跨境旅游达成的三点共识。除了重申两国将继续探讨相互承认疫苗接种证书之外,双方也承诺将继续确保在彼此国家长期跨境工作或生活的马新人民获得疫苗接种。同时,两国希望下个月起可允许需探望长辈或病危亲属的人,在恩恤理由下可以跨境越过长堤。

由此可见,马新两国之间的睦邻友好关系得到进一步巩固,以及两国政府在应对冠病方面的相互支持与互助。

其实在这之前,新国政府已宣布,从3月20日开始,为运载货物前来狮城的马来西亚货车司机和跟车员接种冠病疫苗。两个疫苗接种中心分别设于双溪加株和裕群,距兀兰关卡和大士第二通道不远,让受邀接种的司机和跟车员方便就近前去,而接种疫苗的费用由新加坡政府全额承担。这一做法说明马新关系稳固发展。

马新两国唇齿相依,经济互补性强,联系密不可分。特别是自去年3月以来,在冠病大流行时受边界关闭的影响,两国人民来往被迫中断,但我国政府保证,运送货物不受影响。两地货运不会中断,货物出入境正常运作,顺畅通关。

这一切都应归功于两地政府部门的务实态度、相互理解,不因防疫措施而禁止货物流通。而来往于新马两地的货运司机及随行人员在这非常时期坚持工作,其实也是辛苦的,应记上一功。

去年行动管控令(MCO)之前,每天出入马新两地关卡的马国人多达数十万人次。但随着大马宣布为抗疫而关闭边界在即,成千上万的大马人一夜之间赶回新加坡,以避开边界关闭而无法入境新加坡。一部分大马员工一时之间找不到落脚处。

新国相关部门都采取实际行动给予大马员工的帮助,协助他们解决住宿问题。相关机构甚至开放体育馆作为临时住宿给予那些一时找不到屋子的大马员工暂住,包括提供简单的床褥等生活用品(这些都是免费的),一些狮城人民也发挥“甘榜精神”,腾出空余的房间,供大马员工入住。

在最需要协助之时,两国政府与民间的一些行动都体现马新两地人民的温馨、温情、“一家亲”。

在后冠病疫情时代,两国政府都积极推进国人接种疫苗的工作,为重开边境做好充分准备。相互承认疫苗接种证书,进一步加强双边合作,促进两国经济从冠病疫情中恢复,都是两国人民的共同愿望。

秉持着睦邻友好,马新关系将在后冠病疫情时代进一步夯实。

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财经新闻

马新两国最大充电运营商 ChargeSini及Charge+联合服务启动

我国最大的电动汽车充电运营商ChargeSini与新加坡最大的电动汽车充电运营商Charge+签署漫游合作协议,为频繁往返马新两地的电动汽车用户提供更便捷的充电服务。

这项协议由ChargeSini创始人兼首席执行官吴姜乐(James Goh)和Charge+首席执行官吴自强在新加坡签署,标志着两家公司为提升东盟地区跨境充电体验而携手合作的新篇章。

根据协议内容,马来西亚的电动汽车用户可通过ChargeSini应用程式操作启动Charge+的充电桩,为其车辆进行充电;同样地,新加坡的电动汽车用户也可以通过Charge+应用程式操作启动ChargeSini的充电桩。

简化用户充电流程

这一战略合作大大简化了两国用户的充电流程,为他们提供了更高效、更便捷的服务体验。

Charge+成立于2018年,是新加坡领先的电动汽车充电桩运营商,在东南亚拥有2000个活跃充电桩。

ChargeSini自2022年10月开始投建电车充电站,短短18个月已建设705个活跃充电桩,是东南亚增长最快的充电运营商。

两家公司均在各自国家位居电动车充电桩运营商排行榜首位,计划在年底共同建设4000个充电桩,为用户提供更加便捷、可靠的充电体验。

ChargeSini的创始人兼首席执行官吴姜乐(James Goh)表示:“我们非常高兴双方用户现在可以通过我们的应用程序便捷地启动任何充电桩。”他进一步强调,这项战略合作将极大地促进电动汽车在东盟地区的发展和普及。

新加坡合作伙伴 Charge+ 也对此认为这一漫游计划将显著改变电动汽车不适合长途和跨境旅行的观念,为用户提供更多便利和选择。

ChargeSini和Charge+的合作不仅局限于充电设施的建设与管理,还着眼于推进可再生能源技术的应用与发展,以实现电动出行的零碳目标。

ChargeSini放眼上千充电桩

今年,ChargeSini计划建设1000个充电桩,分布于东南亚各国。其公司将在全国各地的知名零售商如Mydin、Lotus、Aeon Big和Econsave完成建设DC支流快充充电站,结合购物便利为电车用户提供更便捷的充电体验。

此外,ChargeSini还宣布与亚洲首家整合电信基础设施服务公司EDOTCO Group合作,计划在至少200个热门地点建设充电站,拓展业务版图。

未来专注东南亚扩张

除了最新开设的印度尼西亚首个位于梅丹市的充电站以外,ChargeSini已进军泰国、菲律宾和越南,扩大其在东盟地区的跨境充电网络。

ChargeSini将持续致力于为东南亚地区的电车用户提供高效便捷的充电解决方案,推动电动汽车产业的可持续发展
 

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