言论

英雄狗熊一体两面/陈金阙

有人说,马来西亚政治越来越像韩国。

在韩国,下台后的总统往往难逃被控罪成下狱的命运。例如,2017年,韩国前总统朴谨惠被控滥权受贿,初审被处以监禁24年,并罚款180亿韩元(约7000万令吉)。

2021年,其最后判刑为坐牢20年,罚款保持180亿韩元,当年她69岁。可是,2021年文在寅政府宣布特赦朴谨惠,并于12月31日生效。

换句话说,朴谨惠在文在寅执政(2017年)时被控、2021年罪成和坐牢,并在同一年得到特赦,前总统的案发、罪成和宽恕竟在一任总统之内完成,令人啧啧称奇。

不像韩国人“嫉贪如仇”

也许,在前首相拿督斯里纳吉贪污罪成坐牢起,支持他的人民也是这样想的。

如今,一些人民希望正义继续得到伸张,再让另一位前首相罪成坐牢。但是,一些人民却们发现我国的国情似乎和韩国并不一样。

在换政府以后,我国并没有像韩国人那样“嫉贪如仇”,务必要把贪污的总统送入牢房。

相比起来,政府更像是选择性反贪,对有利于己的人网开一面,但是对立场和自己相左的前政要穷追不舍。一切结果虽然以不干预法律为解释,却也穿走于法律的灰色地带来卸责。

纳吉仍有死忠粉丝

当纳吉减刑的结果宣布以后,各执一词的双方都感到不满意和失望,双方也一样的感觉被出卖了。

那么,到底谁出卖了谁?和朴槿惠的案例不同的是,有一班支持纳吉的人民认为纳吉是被冤枉的,没有进行公正的判决。而朴槿惠的判决却是因为证据确凿,民众接受。即使之后的特赦,也只能是当朝政府对一名如今已经无权无势的老人前总统的一种宽恕,她无能力在政坛卷土重来。

纳吉不同,他至今仍然是国内举足轻重的政治领袖,仍然有一班死忠分子跟随他。之前是希盟启动将他送进牢的程序,现在的希盟,与国会的支持率固然比2018年更高,但是在行动上却更加瞻前顾后,有时还前后矛盾。这主要是其和巫统的剪不断,理还乱的关系。讲到支持,正义就必须模糊了。

所以,即使特赦不由团结政府所主宰,之前支持希盟的人民还是认为,纳吉的减刑是希盟在选择支持和正义上作出的让步结果,跟正义越离越远。

潘俭伟被攻讦没人声援

另一方面,支持纳吉的人民却认为,这个不达标的特赦,只是针对时局所作出的反应,完全没有诚意,也不值得感恩。

当初揭发纳吉弊端的行动党要潘俭伟,如今已不是党要,也没有官职,特赦一事之后,他从英雄变成了狗熊。

行动党的党要大概也是收到了封口令,在巫统党员群起攻讦潘氏时,保持沉默。那些在2018年庆祝胜利,指责纳吉的政策将使国家破产的希盟领袖,如今躲到哪里去了?

胜利时人人要做英雄,却未料的马来西亚政治的残酷现实,英雄随时可以变成狗熊。那时猛踩纳吉的英雄们,你们为什么不声援潘前同僚呀?

 

 
 

 

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言论

中美关税战暂时停火/陈金阙

关于关税谈判事件,美国终究没有等到中国官方的电话,只能远赴瑞士日内瓦,与中方展开为期两天的谈判。会后,美国财政部长贝森特宣布,美中双方在关税问题上达成协议,同意暂停“对等关税”90天。也就是说,双方将把原定的关税下降至原有水平的115%。

最终,美国“仅”征收30%的关税,而中国则相应将关税降至10%。随后,中国商务部也确认相关消息。至此,双方暂时鸣金收兵,休战3个月。消息一出,全球股市应声大涨,我国股市更是表现神勇,综合指数有望重返1600点以上。

从头到尾,都是美国高调挑衅,而中国则沉着应对。美国总统特朗普如同多角色演员,从得意洋洋到暴怒,再到自吹自擂,企图借中方率先软化来化解压力未果。

中精准打击美经贸软肋

此次停战,自然由他来抢功。他先表示“不想再伤害中国”,“中国已经受到了非常严重的伤害”,并多次提及有望在本周内与习近平举行会谈;中方则保持沉默。

美国其实更在意的是中国在4月初宣布对7种稀土实施出口管制的措施,这对其工业体系构成重大打击。尽管外界预料中国不会完全取消管制,但可能会在一定程度上加快审批程序。

这一轮关税战,让美国明白其对中国经济的评估过于自信,也暴露了其谈判姿态的脆弱。同时,中国以守为攻,在反制关税中精准打击美国经贸软肋,迫使美方不得不寻找台阶下,急于撤回高压政策。

无论如何,美国当前仍是全球经济的领导者,中国则在“坐二望一”之际,选择不硬碰也不妥协,展现出沉稳与克制的气度。

中方明确传达讯息:正是因为美国越界在先,中国才采取必要保护措施,绍不容许外力随意染指自身的经贸领域。

此举也间接传达了另一层含义:若未来中国对台湾采取任何行动,美国最好勿插手,因为涉及领土主权的问题,中国从不退让。

特朗普施政反噬美经济

这一轮关税战也暴露出美国“以大欺小”、轻视盟友关系的本质,民心向背,恐让其“千秋霸业”开始动摇。况且,此次休战只是暂停90天,并非终结。特朗普施政的不确定性,恐将全球贸易置于长期动荡之中,反噬美国经济前景。

此外,由于中美互征高额关税,导致中国出口美国的货运大幅减少,接下来的90天内,美国市场可能面临商品短缺的问题。

随着关税暂缓,涌向美国的新一轮中国货柜潮或将出现,造成港口严重拥堵。然而,物流调度速度远赶不上货运需求,这将可能推高运输成本,缓解不了商品成本上涨所带来的压力。

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