言论

眼看快要不行了/林应泰

外国友人常爱嘲笑大马人没有文化,这是一个谬论。国人文化虽非浓厚,多少还是有一点的。

最近提起的“文化”,缘起于即将在今年9月离职的马航首席执行员慕勒,他大爆公司2万名雇员中,许多人无所事事,甚至有人在停机坪睡觉,因此决定大刀阔斧裁退6000人。大马空服人员职工会强烈反驳慕勒的“员工睡觉论”,并指责他身为外人,可能不了解国内的员工“文化”。



上班睡个懒觉,随便宣布公假,这便是我们的文化,德国人与我们有文化隔阂,这场风波只能当作美丽的误会。

政府“压力山大”

国人的工作文化,其实不仅外国人,我们自己也看不懂。有一天,到某大道办事处办点事,整个柜台竟然空无一人,按了台铃好久,才见一名员工摇着肥胖身躯施施然出来。

大道公司算是私营机构,员工文化已是如此,铁饭碗的公务员工作态度如何,大家心里有数。

不管愿不愿意承认,国内冗员过多是不争的事实,太多人要供养,形成政府“压力山大”,一些半官方公司被逼分摊“社会责任”。高速大道一直喊涨价,原因可能于此,要养活一大群员工,不调高过路费怎行?



我国目前人口才3000万,已经难以负荷,很难想像如果马哈迪倡议的7000万人口目标落实,会出现什么状况。马哈迪以为人多好办事,没想到国人多不爱干活,人口越多引入的外劳则更多,绝对不是精明政策。

马哈迪掌政20多年,与李光耀相比,政绩不见突出,个人表现也备受争议,和行动党尤其积怨极深,这次因私人议程投靠反对党,林吉祥等人以为“执到宝”,不惜与敌同眠,结果事与愿违,捞不到半点好处。

政治强人无关能力

行动党和公正党寻找的合作伙伴,一蟹不如一蟹,他们秉持“敌人的敌人即是朋友”宗旨,完全是投机做法,没有共同的政治理念,最终也是同床异梦。

双补选过后,公正党顾问安华呼吁反对党摒弃分歧和放下争吵,坐下来会商,共同克服和解决落败的困境。不用问黄大仙也知道,伊党将会把这番话当作耳边风。

纳吉由于被身边人尽败人品,加上1MDB丑闻缠身,政权岌岌可危,眼看快要不行了,岂料绝处逢生,在砂州选和双补选打出漂亮一战,稀里胡涂又变回政治强人。这全拜在野党内斗所赐,与个人能力无关。

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三方合作助马航再创辉煌 安华:透明不浪费 回馈员工

(雪邦26日讯)首相拿督斯里安华要交通部、马来西亚航空集团(MAG) ,以及国库控股利益相关三方合作,让国家航空公司马航再现辉煌。

他说,这三方以团队出发,秉承透明和避免浪费原则,可拯救国家及回馈员工。

他说,马航的快速发展给了公司莫大的信心和希望,通过领导管理和良好治理再度进步和回归卓越。

安华今日主持马航学院校园及飞行模拟器大楼的推介和动土仪式时致词时说,回顾马航90年代的兴衰史,管理层需要从过去的错误中吸取教训,以着重在治理、廉正和价值观。

他说,至今,包括反对党在内的一些方面,对政府强调良好治理和透明,以及肃贪的角色和立场,提出质疑。

“从90年代开始,我一直密切关注,直到我成为反对党领袖,我一直关注领导层如何变化,一些人接管了破旧的局面,该公司在濒临破产的情况下,却将重点放在美丽的大楼、非凡的办公室、世界著名的展览和画作,属实没道理。”

安华希望马航学院校园的启动不仅能够满足成为最先进的航空培训中心的需要,而且也提供亲和及有礼的服务。

“这方面的关注,就是外国航空公司对马航能力的长期信任。

“过去我到全世界各地时,大家都在谈马航热情好客,一流且最有礼貌。

“我希望这个训练中心除了强调技术训练,也能够重视上述元素。”

出席活动的包括交通部长陆兆福和马航集团主席丹斯里旺祖基菲。

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