言论

槟城机场应全面提升/利亮时教授

日前马来西亚机场控股有限公司表示,有关槟城国际机场的扩建计划已获财政部审核,并于7月底提呈槟城市政厅,目前预计2020第一季就可以启动扩建的工程。

槟城作为我国主要的旅游胜地之一,其每年都为国家赚取不少外汇,机场有必要进行完善的提升计划,以便容纳更多航班降落这个旅游的好去处。



笔者在今年6月13日,带领师生30人从台湾搭乘中华航空班机直飞槟城进行移地教学。当天下午12时50分到达后,通关验证处只有3个柜台应付四五百位外国旅客,让我的学生至少花了50分钟才完成通关。负责我国人民通关的柜台,在没有我国人民通关时,也完全不会变通来帮忙疏散部分的外国旅客。

通关全无应变措施

从服务角度来看,我们完全没有应变措施,让游客痴痴等,这绝非待客之道。中央政府有必要对此检讨,因为从经济角度来看,别人是带着白花花的银子来我国观光消费,而我们根本没有展现服务的精神,国家要如何进步呢?

全球化的今天,国际间的竞争是十分激烈的。我们的旅游资源绝对不会比别人多,因此服务、设备都必须提升来吸引人,我们的公务人员若存有大爷心态,这只会让我们的游客增长处于十分有限的增长状态。



槟城是一个充满多元文化和具有人文风情的好地方,机场必须加速扩建,以容纳更多和更大型的飞机降落。在扩建的同时,我们必须参考香港和新加坡机场的经营模式,即把槟城机场打造为一个购物和美食结合的中心,让游客可以在离开前,继续在机场消费和品尝道地美食,这才是营商之道。

在服务品质上,应该进一步的提升,其中包括海关人员的办事效率和对游客的态度。21世纪的今天,公务人员不能有官老爷的心态,因为我们不是拥有两三亿人口的市场,我们只是一个中小型的经济体,我们需要出口原产品、靠旅游来赚取外汇、推动制造业等。

由于我们的经济无法自给自足,因此我们应该更积极去争取别人的资源进来。总的来说,槟城机场在硬体全面提升的同时,软体部分亦有必要进行改进,以符合国际化的标准。我们若一直存在一种夜郎自大的心态,最终就是让落后、退步降临在我们的身边。

(作者为台湾高雄师大东南亚暨南亚研究中心教授兼主任)

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言论

新古毛成朝野另一战场/利亮时教授

5月11日,雪州迎来一场州议席的补选,这个新古毛议席在选民结构上属于混合选区。

选区内马来选民占46%,华人选民占30%,印度选民占18%,其他选民占5%。这场补选虽然出现四角战,但是主要还是希盟与国盟之争。从马来人分裂的状况来看,占了接近一半的华印两大族群,成为这场选举的关键。

若按目前公正党、巫统和国盟对马来人选票的瓜分,而华印大部分支持希盟的情况来看,希盟在这次补选的赢面是较高的。然而,代表希盟出战的民主行动党,并不敢掉以轻心,因为国盟在该区域拥有一定的支持度。

倪可敏在日前的辅选中,提出此次补选是开明与极端的对决,就是要把国盟定为极端族群主义的一方。如此做法是要让多元和开明的选民有危机感,以此催出支持希盟的选票。

国盟提高不少士气

这场选举对朝野两个阵营而言,胜败皆不足于影响目前的局势,然而,这次补选是在测试两个阵营的支持度,是否随着大选落幕一年多后,而有所消长。

就国盟来说,如果能够拿下新古毛,则象征其在雪州的支持力量有所增长。这对国盟而言,无疑是提高不少的士气。

对希盟来说,此战若败代表人民对执政的不满,而且在雪州都如此的话,这代表希盟未来执政之路危矣。

新古毛的补选,两个阵营领袖都会集中火力进行辅选,而作为合作伙伴的国阵也不敢扯后腿,因为雪州是团结政府的根基所在,这一战必须要胜出,激励士气是其一;巩固雪州的州政权是其二;为下一届执政储备支持能量是其三。对希盟而言,必须卯足全力迎战国盟,而宣传战和资源战几乎会在两周的竞选期中爆量的出现。

从选民的支持来看,公正党和巫统必须合作争取马来人选票,只要两党有办法取得过半马来选民的支持,这场补选就能轻易胜出。国盟在非马来人的支持度一直都不高,加上国盟没有很重视阵营内的民政党,而且不断鼓吹族群主义,这都让非马来人的忧虑不断提升。

国盟内的伊斯兰党和土团党,清楚知道如果他们要采取中庸和世俗之道,这样可能就无法吸引马来选票,甚至会让选票回流到巫统。

我国未来的政治局面,仍然是中庸多元与族群主义之争,这跟马来西亚建立时的局面根本没有任何改变,这是我们国家的悲哀吗?

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