近期电动车此话题非常的热门。许多相关股票都迎来资本的炒作，股价大涨。许多大国也都纷纷推出自己的计划，希望国内能够减碳，进一步加强新能源相关布局，把握未来可能的科技革命。

在这些大国当中，中国是最积极的一个。除了积极补贴电动车之外，还出台了许多利好新能源相关的政策。

中国是个典型的多煤少油国家。每年有80%以上的石油都需要从国外进口。这就产生了一个问题，即能源不自主。当中东发生战乱或者危机时，那么中国就会面临无油可用的处境，进一步导致经济快速衰退。

中国石油很大部分都给汽车使用。发展电动车在未来能够一定程度上提升中国的能源自主性。在危机发生时，也能有更大的空间进行操作。

再来则是中国内部市场非常大，每年销售的车辆非常多。而中国本身非常想靠着自身的内需市场来孕育电动车相关公司。这样一来，能够增加就业岗位、刺激经济之外也能够让中国的高科技技术积累得到长足的发展。

等待下个工业革命

中国正在等待着下一个工业革命。我们见识到了工业革命的好处。美国深度参与了第二次以及第三次的工业革命促使美国如今在科技界有着举足轻重的地位。而中国想要成为世界强国，需要参与甚至是引领第四次工业革命。而新能源尤其是电动车被视为下一个可能的工业革命爆发点，中国显然不愿意错过此机会。

只要中国掌握了电动车的话语权，那么世界未来的交通出行就是中国的领域了。

中国卯足了火力想要发展电动车。早期，一辆电动车甚至补贴上看至几万人民币。地方政策上持续扶持当地企业，加强竞争程度。近期更是引入特斯拉这个大鲶鱼，希望能够带动电动车相关的产业链。中国本身因为资源的限制，发展新能源某种程度上是“被迫”的。而由于不希望错过下一个工业革命，中国势必会牢牢把握住每一个可能性。政策上的倾斜也间接带动了电动车相关的发展。

综合以上，未来中国非常有潜力成为一个电动车大国。